Вітаю, шановні носороговоди!
Не дає спокою схема складання передньої стійки.
Як у мануалі
Якщо слідувати цій схемі, то призводить до приблизно такоїкартини:
оригінальна стійка зібрана по мануалу
Верхня чашка з ризиком
Але якщо ризику на верхній чашці повернути на 180 градусів, товиходить ось так:Фото з MegaDriver.org Фото 2 з drive Як правильно, а? у склянці перпендикулярна стійці, а по мануалу виходить, щотреба ставити зі скривленням опори. Маячня якась. Де ж правда?
Коментарі20
Наче у мене так було
Все там правильно. Збирати стійку потрібно по мітках. У крайньому верхньому та в крайньому нижньому положеннях нашої підвіски розвал змінюється дуже сильно. Це макферсон, колесо ходить по дузі, і кут нахилу стійки теж змінюється сильно. Всі ці нахили...
Всі болти повинні виглядати назовні рівно при суміщеній мітці. Три рази їх збирав. Не зрозумію як взагалі це в тебе так виходить.
Це не в мене, це фотки з вільного доступу
Зрозуміло.
Привіт. А по-моєму немає. Якщо важіль стоїть строго горизонтально, кульова максимально далеко від мотора. Виводимо важіль з цього положення вгору або вниз, кульова наближається до двигуна. Ну і кулак відповідно теж. Всі ці нахили стійкі і компенсує в...
Ні, не згоден я з тобою. Рівно все повинно бути. Так із заводу і було.
Ну як рівно )Важіль у нас однією стороною прикручений до підрамника, другим кінцем до кулака. Так? У будь-якому положенні важеля, крім строго горизонтального, відстань від кулака до підрамника в горизонталі стає меншою. склянкою, другою до кулака, а ...
Там нахил напевно і є, я не сперечаюся. Я говорю про болти що всі однаково повинні виходити. Або напевно у людей вони там різні розміром? 😉
Однотно вони виходять, коли затягнеш гайки, а коли тільки притулюєш стійку прикручену до кулака знизу шпильки в отвори стирчать на різну висоту ) тому що важіль у цей момент розвантажений і стійка максимальної довжини і кулак максимально близько до м...
Він людина вгорі написав, що і з навантаженим важелем так само стирчать нерівномірно. Тема каламутніє на очах ...
Нічого каламутного. Я так і не зрозумів які стійки біля топіка. Сток або під ліфт. Збираєш по мануалу, і їздиш задоволений.
Ліфт у автора справді є, на проставках сталевих. Стійки, виходить, стік.
Щоб не було пиздежу - роби все за кресленням!
Народе, прямо зараз поїду в майстерню де мені роблять новий ліфт. Там у мене і стійки є і чашки. Я зніму оглядове відео про правильну установку.
… Але це з важелем, наскільки пам'ятаю
Саме так. Затискаємо гайки, перекошуємо опору
На навантаженому колесі така сама історія, не перевіряли?
Так, так само. Зусилля машини не вистачає у спокої щоб вирівняти. А ось на купині/ямках-якраз вирівнює. І стукає, думаю.
Відмінно, чекаємо на відео. Особливо цікавий момент перед накручуванням гайок до верхньої опори. Наскільки кожен болт виглядає зі склянки. У мене ближній до мотора повністю виходить, а два інших — наполовину. Довелося тягнути гайки і перекошувати опору.