У минулих записах БЖ розбирав передні стійки KYB на предметвивчення та доопрацювання під м'якше стиснення. Нижній клапан труби допрацював, викинув три кільця і наперепускному кільці для дрібних нерівностей саме запилив відрізнимдиском два пропи. Зганяли за LiquiMoly 5w, кардинально інша рідина. Залив, задув азоту 3-4 бари, поставив — зовсім іншу поведінкупередньої осі. Попутно замінив другу опору стійки старого зразка нановий. Тепер на літо питання по ходівці, думаю, закрито. Інфу черпав тут, на Драйві та на ютубі./p>
Тут переслідував не нові а інші. Ці проїхали 10тис і одна потекла. Сальник, поршень, напрямна - у відмінному стані. Тому - допил характеристики і зібрав, хоча, сальники лежать нові.
Коментарі2
15 баксів та нові стійки))
Тут переслідував не нові а інші. Ці проїхали 10тис і одна потекла. Сальник, поршень, напрямна - у відмінному стані. Тому - допил характеристики і зібрав, хоча, сальники лежать нові.