Загалом відразу розраховував що в 9-річній машині не буде живихлінз…Одразу зробив розвідку за цінами на заміну лінз. Що лінзидосить "чисті" зовні, після першої нічної поїздки оцінив світлоксенону як "ну нормально". Далекий з відкритою шторкою звичайносильно поступався рішенню в минулому автомобілі. Там був біксенон +штатний галогеновий дальній, які чітко світив по центру і дужедалеко. З'явилася підозра, що стоять просто старі чи паршиві лампи.Вирішив спочатку поміняти лампи, якщо не змінить ситуаціюрадикально — то при заміні лінз все одно купувати лампи :) Нагадаю, цоколь на штатному біксеноні D2S. Вибір ламп звичайно широкий… алецього разу на марну трату грошей експерименти з незрозуміло чимнастрою не було. За замовчуванням планував Osram Xenarc Original, але роздумував над переплатою за Xenarc Night Breaker. Подививсякілька десятків тестів порівняння, Night Breaker виявлявся зовсімтрішки, але яскравіше. Пошерстівши по магазинах, виявив що довбаназовсім смішна (10 $) і вирішив взяти таки максимально потрібнерішення - D2S Xenarc Night Breaker Unlimited :) Знову ж таки, хотівспробувати спробувати більш теплу температуру свічення, ранішеїздив на 5000к. Тут виходить звичайний європейський 4350К. Заміналамп в цілому захід не складний. З правого боку потрібно знятизаливну горловину омивача (1 кліпса). З лівого боку потрібно знятиповітропровід впуску (3 кліпси). Доступ не поганий, хоча допомогарукастого alexkrol8 Знадобилася :) На все про всепішло близько 40 хвилин. Вдруге б за хвилин 10 упоралися.Виявилося, у фарах стояли рідні лампи, 2010 року виробництва:) Якітаки непогано світили як для свого поважного віку! А ще кажуть, щоксенон не надійний…
Старі лампи
2010 рік
Нові лампи світять прямий яскравіше. Дуже. На фото одне й те самемісце з одними й тими самими налаштуваннями знімка. .
На дорозі стало відчутно краще. Далекий теж став значно кращим… хочі хочеться більше. Подумаю ще на цю тему.
А ще я нарешті купив дорослу лопату та гумові чоботи:)
Коментарі16
Ксенон, як визнають самі автовиробники, залишається найправильнішим рішенням. Виняток звичайно матричні світлодіодні фари, але це зовсім інший сегмент.
Холіварна тема))) Є люди, які люблять доводити, що галоген нічим не краще.
Якщо на галоген 3 лінза і на далекий окрема фара, то і галоген норм, але хто так робить, галоген бюджетний сегмент. І лінза набагато швидше вигорить, ніж на ксеноні та й енергоспоживання вище. А бі-галоген взагалі туга, далекий там сумний, проходив ц...
Ага ... скляний 200ватний галоген на дальній))) У такій схемі і справді дуже круто вийшло.
Не знаю, номіналу Н7 60Вт (120Вт на пару) цілком норм.
Я про свої тюнячки) https://megadriver.org/p1153853-10-hella-rallye-3000-blue-c2-vstanovlennia-ta-testuvannia
Ого, ось це прожектори =)) Дуже сильно для мене =)
Після купівлі машини минулого року, теж вирішив спробувати для інтересу замінити лампи. вибрав дешеві китайські лампи з більш менш хорошими відгуками (не згадаю вже марку). У результаті світло стало явно краще. Рідні теж були каламутними. Мабуть теж ...
Мої експерименти з дешевими лампами закінчився тим, що менш за рік одна стала сильно тьмянішою, а друга пішла в люту зелень ... Стало гірше ніж було. Але перші 5-6 місяців було нормально)
Собі теж хочу поміняти на такі лампи. Але все сумнівався. тобто думав може і лінзи відразу заодно замість 2.5 на 3.0 дюйма поставити. Але поки що ніколи цим зайнятися.
Змінювати чи не змінювати лінзи, все одно хороші лампи потрібні )
Залишилося на налаштування заїхати )
Еге ж ...
Навіть по фото видно, що дуже краще. Треба собі теж поміняти
Термін служби ксенонових ламп до 5 років. . Далі тотально втрачають яскравість. А лінзи виявилися прям )
А ще вони зараз за акцією за гарною ціною! avtozvuk.ua/osram-xenarc-…6240xnb-fs-1-sht-/p107090