Їхав їхав... Потім закінчився сам населений пункт і дорога зхрінова асфальтованої плавно переходила в ґрунтовку зкамінчиками... Але свідчення навігатора, що до окружної вже метрів900-800 обнадіювали... Проїду потихеньку думав я... Дороганепомітно перетворилася просто на ґрунти. Потім вона плавно зайшлав лісок ... Маленька така посадочка посередині яблучного саду ...Коротше не врахував я що майже тиждень йшли дощі і ось саме в тійпосадочці я і засів. До окружної залишалося всього на 670 метрів.що ж ... Картина маслом ... Ніч (близько 22:00) місяць ... Ліс ...краса :) І я сиджу в калюжі. Раніше покладені колоди вздовжпромоїн… бруд… вода та інші, що випливають. Побуксував у перед іназад, колеса весело крутяться… з-під них кльовим фонтаном нагорувилітає вода з глиною і обдає всією цією красою, як дощем, машину.виїду своїм ходом. Почав думати що ж я робитиму. Коротше ідомкратив я машину, підкладаючи гілки під колеса і перекладавколоди туди-сюди… з ліхтариком у зубах, в одязі та взутті, яке булочисте ще хвилин 15 тому. Мати все і вся і в першу чергу себе задурну самовпевненість і за те, що не розвернувся і не поїхав назад, коли побачив, що дорога йде вниз і машина починає підскакувати.
> Вирішив прогулятися до окружної. Закрив машину, хоч, якпоказала практика, можна було й не закривати… там не було жодноїживої душі! Справа наближалася до 23:00… Подекуди підскальзуючись іматюкаючись із запальничкою-ліхтариком у руці брів до окружної таоцінював перспективи. Розумів, що вперед сенсу їхати немає. Лишеназад. Коротше з надією зловити на окружній якусь вантажівку затипом газельки ну або джип пошкандибав далі. Вийшов на окружну, атам... Раз на п'ять хвилин фура проїжджає... І один автобус.Виматрався ще разочок, розвернувся і пішов назад до машини. Ішовішов ... І зрозумів що машини то немає ... Виявилося просто не нату доріжку згорнув, так як почав помічати такі місця, повз які я нейшов. Повернувся, знайшов потрібну доріжку і поплутався. Коротшевирішив зателефонувати до свого співробітника, в принципірозуміючи, що на Таврії-Пікап із цієї калюжі Сенс не витягти, але…теплилася надія, що його сусід на Газельці ще не спить і допоможе.Додзвонився… розповів свою сльозливу історію. Співробітник сказавщо сусід уже спить, а перед цим святкував якесь свято. Коротшебесіди-матюки та співробітник викликається на допомогу. Згадує що умене була лебідка, я згадую що лебідка в іншої людини вгаражі, Дзвоню людину, домовляюся про повернення моєї лебідки іспівробітник уже в дорозі. Співробітника немає навігатора ікоординати GPS йому не допомогли б. Дочекався, сіли в Тавропікап іпоїхали в об'їзд у тил до мого Сенсика. Коротше кажучи, потім булаціла ніч пригоди з назвою "трофі-рейд" і витягування лебідкою сенсуз бруду назад. Чіплячи лебідку то з одного боку дороги до дерева, то з іншого. Потім знову невдалі спроби їхати самостійно...протектор на гумі забитий у мотлох... Колеса в жижі. Весь цей часТавропікап молотив мотором і світив ближнім на арену цього цирку.Потім рубали придорожні гілки за допомогою привезеного мачете, підкладали під колеса на передбачувану колію, щоб було зчеплення здорогою. Потім я газував, а співробітник штовхав. Коротше кажучи, близько 5:30 машина була врятована з грязьового полону і вирушилими в місто. У результаті о 6:30 ранку я відмився і ліг спати вдома.Потім вдень прокинувся, прав одяг, мив взуття, роздуплявся інадвечір поїхав шукати мийку. До багажника і заднього скла фонтанимайже не добили Тут продирав трохи місця там де світять лінзи. Вінтакож протирав куточки скла на проти дзеркал. Оттер кермо, кулісу, ручник і дверну карту мокрими серветками і поїхав на найближчумийку. Заїхав на її територію і самотній господар чи адміністраторпідбіг до мене:— що ви хотіли? — Та я ось сумніваюся… у мене колесаприпилилися або все-таки помитись повністю :) - У вас днище миють? - Ні ... Це ж машину піднімати треба ...
/>
(тут я зрозумів що адмін/господар оооооооочень компетентний уроботі автомийки)
— скільки верх + килимки?
— 45грн
— я би помився у вас, але мені треба мити днище! Тут до розмовиприєдналася мийниця і сказала, що днище миють біля Каравану, що впарі кілометрів. Коротше поїхав я туди. Там мене побачив мийник ізапитав:— Ви помитися? — Ой… а як Ви здогадалися? :)))
— скільки коштує верх + килими?
— 50 грн.
— днище миєте?
— так< br/>
— скільки?
— 50 грн
Потім підходив адміністратор із здивованими питаннями, де я такзаліз. Отримавши відповідь "зайняв перше місце набездоріжжі", здивований сказав "бездоріжжя ... На Ланосі ... Хм ..."і пішов. Коротше машину мили хвилин 45! Дуже ретельно мили днищеспеціальною насадкою із підкатним роликом. Кола три мийник обійшовнавколо машини і ретельно мив, поки перестала витікати бруд. Такожретельно вимили гору та відмили килимки. Ретельно протерли спец.ганчіркою навіть у таких місцях де мені ще жодну машину на мийці непротирали. Коротше задоволений я залишився підходом персоналумиття. Не знаю зганьбитися це мийка як і багато інших чи ні ... Алепоки задоволений ними. І якщо треба буде помитися — поїду до них.Після всіх цих пригод з'явилася якась вібрація чи гомін. Заїхав наестакаду подивитися що там із днищем, пильовиками шрусів та іншимгосподарством. Все начебто вціліло, єдине з лівого лонжеронавикруткою виколупував глину, яка не піддалася Керхеру. Місцями, звичайно, злегка пошкоджений антикор. Наступного літа або навеснітреба буде загнати машинку до фахівців нехай оновлять антикорозійкуна днищі. Зроблена вона, до речі, цікаво, з задньої частини нішіпід запаску вона відсутня взагалі і вже є дрібні вогнища іржі.Отже, щоб не запустити все до дірок, треба буде обробити. Апричиною вібрації став теплозахисний екранчик, приварений добензобака з лівого боку. Коли тягнув машину лебідкою назад, вінпрацював як ківш і збирав під себе бруд і відхилявся. У тозі став ущільну до труби глушника і під час роботи двигуна давав вібрацію накузов. Відігнув його трохи назад. Цілком на місце він не повернувсяі тепер при гальмуванні двигуном на нерівній дорозі іноді трубапостукує цією бляшанкою. Ну думатиму, що з цим робити.
— ніч без сну в лісі :)
PS Не повторюйте мою помилку … не лізьте ночами в безлюдні непроїзні місця :)
>
PPS Хто дочитав до кінця той молодець :) Тикни в пальчик :)
"після всіх цих пригод з'явилася якась вібрація чи гул. Заїхав наестакаду подивитися що там із днищем, пильовиками шрусів та іншимгосподарством. Все начебто вціліло, єдине з лівого лонжеронавикруткою виколупував глину, яка не піддалася Керхеру. Місцями, звичайно, злегка пошкоджений антикор. Наступного літа або навеснітреба буде загнати машинку до фахівців нехай оновлять антикорозійкуна днищі. Зроблена вона, до речі, цікаво, з задньої частини нішіпід запаску вона відсутня взагалі і вже є дрібні вогнища іржі.Отже, щоб не запустити все до дірок, треба буде обробити. Апричиною вібрації став теплозахисний екранчик, приварений добензобака з лівого боку. Коли тягнув машину лебідкою назад, вінпрацював як ківш і збирав під себе бруд і відхилявся. У тозі став ущільну до труби глушника і під час роботи двигуна давав вібрацію накузов. Відігнув його трохи назад. Цілком на місце він не повернувсяі тепер при гальмуванні двигуном на нерівній дорозі іноді трубапостукує цією бляшанкою. Ну думатиму, що з цим робити.
— ніч без сну в лісі :)
PS Не повторюйте мою помилку … не лізьте ночами в безлюдні непроїзні місця :)
>
PPS Хто дочитав до кінця той молодець :) Тикни в пальчик :)
"після всіх цих пригод з'явилася якась вібрація чи гул. Заїхав наестакаду подивитися що там із днищем, пильовиками шрусів та іншимгосподарством. Все начебто вціліло, єдине з лівого лонжеронавикруткою виколупував глину, яка не піддалася Керхеру. Місцями, звичайно, злегка пошкоджений антикор. Наступного літа або навеснітреба буде загнати машинку до фахівців нехай оновлять антикорозійкуна днищі. Зроблена вона, до речі, цікаво, з задньої частини нішіпід запаску вона відсутня взагалі і вже є дрібні вогнища іржі.Отже, щоб не запустити все до дірок, треба буде обробити. Апричиною вібрації став теплозахисний екранчик, приварений добензобака з лівого боку. Коли тягнув машину лебідкою назад, вінпрацював як ківш і збирав під себе бруд і відхилявся. У тозі став ущільну до труби глушника і під час роботи двигуна давав вібрацію накузов. Відігнув його трохи назад. Цілком на місце він не повернувсяі тепер при гальмуванні двигуном на нерівній дорозі іноді трубапостукує цією бляшанкою. Ну думатиму, що з цим робити.
— ніч без сну в лісі :)
PS Не повторюйте мою помилку … не лізьте ночами в безлюдні непроїзні місця :)
>
PPS Хто дочитав до кінця той молодець :) Тикни в пальчик :)
"не повторюйте мою помилку … не лізте ночами в безлюдні не проїзнімісця/p>
"не повторюйте мою помилку … не лізте ночами в безлюдні не проїзнімісця/p>
Коментарі2
Якби я був мийником, я б теж сказав що днище моєму ... наку його мити, коли його не видно? Взимку по снігу проїхався і воно чисте.
Його реально мили. Я від машини не відходив. Навіщо мити? ... Машина на пузі сиділа, потім по бруду її тягнув лебідкою, навіть після миття грудки бруду залишилися.