> У четвер на Лоск купив набір лінз і ксенону Н1 4300К у свогосусіда по гаражу.
Лінзи + Ксенон
Намітив на п'ятницю установку, розраховував увечері покататися вжез новим світлом, АЛЕ доля внесла свої корективи і закінчив я всю цюсправу о 22:30 розпочавши о 10:30 ранку, але про це попорядочку.
Блок комутації
Блок комутації розташував під акумулятором на рівній поверхні, кудине потрапляє вода, приклеїв на двосторонній скотч. Розширив отвориРозширив отвори через які кріпилися блоки розпалювання дляпротитуманок, раніше там були два гвинти М4, розширив так, щобвстала в натяг втулка під андапку, тому що блоки протитуманок булизакріплені за допомогою пластин для кріплення профілів підгіпсокартон.
Блоки закріплені
Блоки між собою склеїв двостороннім скотчем і закріпив нейлоновоюстяжкою через пластикові втулки, щоб стяжка не перетерлася і весьцей бутерброд не повис. На дротах. Стяжки нейлонові, не пластик, пообіцяли, що на морозі не втратить своїх властивостей і не станутькрихкими. Потім забрав фари і пішов з ними в приміщення. Розбиратибуло насправді легко. Скло легко відокремилося за допомогою ножа табудівельного фена. Найнебезпечніше було відчистити рідний герметик.який дуже схожий на жуйку чи смолу. Не прогрітий фіг відшкребеш, апрогрітий тягнеться як жуйка. Так що часу на зачистку було вбиточимало. Відчистив маски від напилення хрому. Чорна маска відоригінальної фари, сіра від фари Депо. З чорної маски хром простозалишався на пальцях і відтирався навіть ганчіркою без розчинника.Від не оригінальної фари хром відтирався тільки розчинником і товажко. Думав залишити хром у гнізді поворотника, а рештупофарбувати, але... На масці з оригінальної фари хром знову ж такируками випадково зачепив... Довелося план змінити...
Відтерті маски фар. br> Потім було фарбування. Фарбув у два шарипідкладкою і в один шар фарбою, що світиться. У перервах на сушінняйшов у приміщення займатися фарами. У процесі збирання виявилося щоне вистачає силіконової прокладки і шайби під Н4 для другої фари, авже вечоріло і лив дощ, а машина стояла на вулиці без фар заклеєнаполіетиленом.
Зателефонував продавцю і розповів про таке лихо. Він був ще нароботі і захопив із собою брак комплекту кріплення для однієї лінзиі привіз мені їх у гараж. А я, тим часом, зрозумів що на роботізібрати нічого й встигну і поки не зовсім стемніло вирішив плавноїхати в гараж. Добре хоч туманки працювали. Не дуже швидко доїхавдо гаража ось у такому вигляді :) У дощ і темряву. Віз у багажникуще не досохлі маски. В салоні фари, скла, що залишилося віднастановного комплекту і інструмент. Приїхав у гараж і виявив уньому комплект кріплення та продовжив роботу зі збирання.
Начебто дозбирав, склеїв назад фари, встановив на машину, увімкнув — працює. Пробний політ по гаражах… начебто щось світить ісвітить не так вже й погано. На наступний вечір виявив що ліва фарасвітить на три метри попереду машини і лінзи стоять хіба що зовсімпаралельно землі, тобто. Пташки завалені. Ще й на правій лінзізлетіла маска, яку я не закріпив... Вона так щільно сідала налінзу, що я подумав, що як би і не треба її прикручувати.Засмутився я коротше. Повернувся до гаража, вирівняв лінзи у фарі, щоб пташки стали на свої місця щодо землі, розібрав праву фару.закріпив маску як належить, зібрав назад. Під'їхав до стінки, виставив висоту пучка і лишився задоволений. Світло стало те, щотреба! Реальна річ у порівнянні зі стоковим галогеном. Парунедоліків з налаштування все ж таки залишилося, але вони не значніі я їх усуну. Просто з'їжджу на СТО, де їх налаштують за допомогоюспец обладнання.
Так фари виглядають при денному світлі.
> Ось так вони виглядають у темряві після роботи ближнього світлаабо габаритів. Світяться вони так само як і диски в темряві, АЛЕ нажаль ні телепон ні мильниця не дозволяють сфоткати. Якщо машинастояла на світлі, хоча б кілька хвилин, а потім заїхала в темряву, то світиться вся маска, якщо їхала в темряві з ближнім. Далеким абогабаритами, то яскраво світиться тільки нижня полиця. У результатірезультатом я категорично задоволений. Жаль що не вийшло все зпершого разу, Але заспокоїло те, що робив я таке в перші.Витрати:Витрати:>
Лінзи 500грн
Набір ксенону 400грн
Грунт 35грн (залишилося більше ніж пів балона)
Фарба світиться собівартість приблизно 50грн
> Герметик прозорий силіконовий 20грн.
РАЗОМ:1009грн + день часу + 2л. Пива. :)
Коментарі4
люмінісцентна - це світловідбивна, а флуорисцентна і є світлонакопичувальна.
Точно. Був не правий. Переплутав )
Бомбезно вийшло з флуорисцентною фарбою! Так само не зазвичай виглядають маски фар у світлому кольорі (виглядає свіжо!). Але найбільше сподобався підхід до укладання проводів і кріплень - відмінно зробив, зацінив!
Дякую, я старався. Для себе ж )Фарба не флюорисцентна (світловідбивна), а світлонакопичувальна. Ну робити чорні очі це вже так само банально як і стік, а фарба, що світиться, майже ексклюзив. Нещодавно дізнався що в місті є Ще одна машина, Шевроле, з...