Якось так вийшло, що про те, що було зроблено в першу чергу погальмах я так і не написав.
Справа була так:гальма при покупці авто практично буливідсутні.Тому при збиранні машини було вирішено поміняти ВУТ іГТЦ.В гаражі давно валявся придбаний колись для 412-го вакуумник зциліндром, нібито, з BMW, правда мене завжди бентежила на циліндріемблемка у вигляді трьох-променевої зірки.
Вирішив поставити всю цю байду на 41. Вакуумник, зараза, бувздоровенний і на рідне місце ніяк не влазив... Єдиний варіант -поставити його на величезному перехіднику, висунувши сантиметрів на30 вперед. При цьому циліндр упирався в кожух вентилятора, довелосяйого (кожух) перекроювати, а радіатор ставити під кутом (завалювативперед). Ще один косяк був у тому Покрутивши в руках те, що було вгаражі, зліпив бачок з 412-го і 41-го.
Це виявилося погане рішення, оскільки спайка/склейка давала течіраз-два на місяць.
У тому, що вакуумник винесений так далеко теж був одвірок. Шток відпедалі довелося робити дуже довгим, до того ж він рухався неспіввісно до циліндра, а ніби вгору. Шток постійно гнувся, поки невиточив його зі штока амортизатора, але залишився незадовільний хідпедалі… І ось, коли вкотре потік бачок, я вирішив змотатися нарозбирання та взяти "оригінал". Ось тут я і з'ясував, що нічогоспільного у мого комплекту з BMW немає, зате мені запропонували задуже адекватну ціну комплект з е34. Покрутивши його в руках, зрозумів — що треба.
Переробив кронштейн кріплення ВУТу. На рідне місце він таки невстав, але все одно став набагато ближче.
Всі проблеми зникли! Гальмами став задоволений!
Ну а після встановлення Газелівських супортів уперед і дисків назад взагалі щасливий.
Коментарі8
який діаметр вакууму від Е34?
прямий так відразу і не скажу )) Буду в гаражі - постараюсь приблизно заміряти.
Упорядкував стокові гальма на своєму 41-му, але вут і гтц від е34 вже прикупив. циліндри передка, другий контур - малі передка і зад. Як у тебе виконана схема, і чи залишився в ній чаклун і сигнальний пристрій?
Колдун обов'язково залишився! Сигнального немає. Якщо пам'ять не змінює, то той вихід, що ближче до вакуумника - задній контур, ну а другий - передній ))) Зверніть увагу, що спереду у мене один контур залишився - волго-супорти стоять .Вакуум рідний п...
там за схемою і по кінематиці роботи ГТЦ виходить, що при натисканні на шток схоплює перший контур - передні гальма. І це камера ГТЦ ближче до вакууму. Почитаю, як розкидати контуру, у мене стік суппрота.
Так-так, точно. Саме так, це я вже призабув ))) Навіть на фото верхньому, якщо уважно подивитися, то видно, що та, яка далі від вакуумника йде назад, а ближня через трійник на передні йде.
Класно вийшла. А як за ефективністю якщо порівнювати з лукасом?
З Лукасом порівнювати не можу, тому що не їздив з ним. Плюс до того - у мене ж ще й супорта передні Газелевські на Аудюшних вентильованих дисках і ззаду диски... Скажу так - на батьківському (колишньому, вчора продав) Ніссані Альмері гальма в порівня...