Рано я засмутився! )) Сьогодні, шляхом постукування по корпусу ЕБНта іншими підручно-прикладними методами, досяг стабільної роботитого самого ЗАЗівського нососу! )))))
<
Працює чудово! З об'ємом движка справляється! Обороти набирає так, щобудь здоров! )))))
Тепер тільки потихеньку відвикаю від колишнього дзижчання ЕБН ізвикаю до "тик-тик-тикання"! ) ))))
Коментарі8
Ну Ось ))))) Вітаю! Радий, що все вийшло )))))
Дякую!))))
А хіба у Кроми не занурювальної? Ні, ну працює - чудово. Просто я б не ризикнув схрестити іномарку з чимось з вітчизняних ... занурювальній простіше від японця взяти, вони надійні і не дорогі. А за продуктивністю. 90л/год. достатньо для покриття будь...
Не плутай інжекторну систему та карбюратор, насоси зовсім різні
Я ж тому і питаю) я карбюратор востаннє бачив трохи менше 20 років тому)
Питання було А хіба в Кроми не занурювальної? Тобі й відповіли, що це карбюраторна Крома, бо те не бачив це вже інше питання. Я карбюраторної кроми взагалі не бачив, тільки знаю, що є.
Це не відповідає на запитання, чому крім карбюраторної зробили виносний насос, а інжекторної - занурювальної ...
Це вже питання про роботу системи, а не про Крім. Прочитав ще раз перше повідомлення до кінця і зрозумів, що не зрозуміло. Для роботи інжекторної системи потрібен тиск у районі 3 бар. Тиск достатній для роботи інжектора Що стосується карбюратора, то ...