Ну оскільки відпустка скасувалась, роботи не багато, в основному здитиною гуляю — вирішив поміняти нарешті прокладку клапанної зкільцями, і поміряти зазори.
< p>
З гумками все просто - прокладка писалася, а кільцязакомпанію.Старі кільця як пластик))))
Прокладка оригінал, кільця корея.
Ну а зазори — тема актуальна, судячи з постів іншихцератоводів.
Машині пробігу 178 тис. Перші сто на бензі 95 м. Потім все на газу..:) записи в гаражах, якщо треба викладу, але сенсу не бачу.
Коментарі20
Дружище, у мене пробіг 180 і немає такого відкладення лаку, хоча живу в Москві і дикі пробки це норма. Міняй масло 5-7 тис. і працює тихо, і масло не їсть, і відкладень таких немає. І масло занадто густе , максимум 5В-30, а так взагалі 5В-20. Це прос...
Не повіриш, з кожним роком коли думаєш куди ще гірше, стає ще гірше.
1. Зрозуміло, що при заміні 5-7тис км - лаку не буде, хоч на лукойле катати.2. Лак що є - на фото страшнувато виглядає з масла перед заміною зараз, насправді не так страшно як на фото. 3. Головне бруду і зносу немає, а колір золотий не такий страшний...
На будь-якому моторі, і на будь-якій олії край 10000км і заміна олії!
Конкретно за лачений двигун. Мити довго доведеться. А прикиньте че коїться в поршнях, і в зоні кілець.
Не відмиється! Тільки спец-хімія при повному розборі допоможе! Такий лак навіть розчинником не змивається! Перевірено, правда у мене меншого лаку)
Вальволайн якийсь, з диким кол-вом кальцію в складі, їм миють лакові. Як у кота яйця звичайно вже не буде, але суттєвіше чистіше буде.
Можливо! У валволайна лужне 12, а це не мало! Але олія шумна і на них люблять гідрики стукати!
А що там діється повинно? метал забарвлений а не засран. Компр в нормі і ніхто туди лізти не збирається.
забув запитати - а навіщо мити?)))))
Гугл-лак в ДВС від масла.
За пару замін мотюля так засрати не могло))) це все заміни 12-15))
Залий. Подивися що від нього буде через 12-14тис на бензі.
На будь-якій олії з такими замінами з'являтимуться відкладення)
якщо тільки не лівий Мотюль був. а то якась мінералка 10в40 в місце нього, і покатався 10-12 тисяч
Мотулка оригінальна, не хвилюйся. Просто вона після 8тис км в гавно вигоряє. Загальновідомий факт. Перший раз поміняв на 9тис, вдруге бачив що хрень, але було колись і заміна вийшла десь на 14тис ...
Мені що переживати? я можу тільки співчувати…
)))))
Весь пробіг на Шеллі?
Каністра зика була і каністра ліквімоллі по 10тис намотали. І два рази мотул(ну і гавно не живе більше 10тис). Решта все шелл.