Пробіг 140тис км. Підвіска не вічна.
Як і планував давно - заміна сайлентів передніх важелів.
Задні 54584-2F000 (взяв собі від хюндаю 54584-17000) — 2шт
Передні 54551-2D000 — 2шт
Разом 22 долари.
Непланував — заміна лівої кермової тяги внутрішньої 57724-2F000 —12 баксів.
Причина — застукала, втретє (якщо з рахунку ще не збився) на нійгоробці погрзли пильовик.Пильовик був у гаражі ще запасний.
Ну і стопорна шайба 25грн.
Заводно поміняв лівий наконечник на CTR. Вільно але без люфта.
Заміна тяги, пильовика і наконечника — 80грн
І потім на розвал до оф — 140грн
РАЗОМ:520грн
> Сайленти змінилися без проблем. Все відкрутилося і замінилося:)
(хоча був готовий морально до розтину підрамника :) )
передній сайленблок переднього важеля
задній сайлентблок переднього важеля
тяга рульова внутрішня
стопорна шайба
Коментарі20
Тягу теж змінював - поставив від елантри в старому кузові (товщі нашій), тисяч 40 на ній пройшов - поки нормально. Наконечники (обидва теж вчора поміняв CTR. Найбільше тішить ціна на стопорну шайбу)) хотів поміняти, дізнався ціну - Поставив старі)) З...
)наконечники по сьогоднішньому курсу ми по 172грн продаємо(7 баксів рівно). А пощо мені дісталися - історія замовчує )))
ну це зрозуміло)) тобіш я по 170 ще нормально взяв
ага )
ну тоді можу спокійно лягає спати))
куди спати?! Рано ще! ТОка робота закінчилася! Саме час відпочивати, а не спати!
ніщо це ви працюєте! я 3 роки по 16 годин відпрацював і вирішив ну його нах ... ))) ось уже рік з 9 до 6 + тренування і КРАСА))
)ну коли полювання, я можу і о третій годині дня спати завалитися. ))))Сам собі начальник )))(ну головне струму сильно жадібності не піддаватися і відпочивати)
Задні 54584-2F000(взяв собі від хюндаю 54584-17000), чому рідні не взяв чи ці краще?
Та одне і теж. Які були на складі зараз, ті в багажник і закинув.
зрозуміло
Привіт, а як діагностувати рульову тягу (щось у передку бринчить знайти не можу) і є таке що коли стоїш на місці або починаєш рух і викручуєш кермо буває клацання по керму, і що це за стопорне кільце?
Діагностувати тягу - тарахтить підвіска на грунті, тому машинку підняли , колеса посмикали і легко знайшли. Про те ще ти напис - х.з.
щасливчик! все відкрутилося ... підкажи як діагностувати знос рейки рульової? просто у мене при повороті керма коли стоїш на місці або починаєш рух іноді є клацання по керму ((. і що це за стопорне кільце?).
) І це при тому, що машина гаража в житті не знала ))) Про тягу і кільце вище написав. По рейці - їдь до майстрів місцевим саме по рейках.
У мене інтернет глючить, думав з першого разу не вирушила повідомлення)))
пробіг 143, тьху тьху все добре поки)))
бо в тебе й має бути!
у мене рейка нова, йшла у зборі з наконечниками та тягами. дороги теж не камільфо, при тому, що збираю всі ями))) поки що триматися
Це тобі не ВАГ і не БМВ =) навіть зараз ціни радують з урахуванням курсу валют, я ось почитав за пакувальника Мобіса, можна добре заощадити якщо знати замінники =)