Підготовка до легкого фейсліфтінгу :)
При покупці Сірого були знайдені сліди минулого ДТП… Ну власнешукати щось особливо не доводилося, встановлені китайський капот іобидва крила прямо таки кричали що ми тут стоїмо помилково івзагалі зніміть нас звідси:) Загалом-то незрозуміло, удар бувначебто легкий, лонжерони цілі без слідів втручання, але помінянібули саме ці 3 елементи і фари (за бампер поки не в курсі незнімав). Інші огріхи китайпрому, плюс скоро машинка відправиться назнайомий всім маздоводам ремонт порогів, тому вирішено булокардинально вирішувати проблему :) Якщо все одно фарбувати, то неодин фіг скільки деталей? Сьогодні купив капот і обидва крила зAtenza, стан блиск! :) Єдине, при транспортуванні, сусіднім капотомтрохи наробило вм'ятин на моєму.. Але це не страшно, видужати :)Тепер треба знайти нормальні пороги і задні арки… )
Японокомплект :) Навіть майже в колір :)<
Неприємні вм'ятинки… Але що вдієш, краще вони ніж жита всередині. Єй пара дрібних сколів, але взагалі не критично.
Коментарі15
Скільки ж вийшли крила та капот?
Не знаю наскільки це буде справедлива відповідь для твоєї місцевості, але в Одесі мені це вийшло 350 доларів.
Від це жерсть.
У них тачки та запчастини дорожчі, ніж у нас…
Сто пудів. У вас Владик це просто клондайк ) У нас такого нема (
Домовляєшся з кимось, купуєш з відправкою до Криму, потім їдеш і забираєш. Я знаю одного з Каховки, замовляв собі таким чином на тойоту двигун і АКПП.
Ну мені до Криму тож не близьке світло ) Від Каховки значно ближче )
Зрозуміло що якщо замовити фару або ліхтар - не вигідно дуже а от якщо глобальне щось, думаю окупиться.
Можливо ) Дякую за пораду )
Арки та пороги пошукай хто гнить. Набагато дешевше буде.
А пороги як роблять?)
Нормальних немає тільки клокерлолм безваріків ...
Якщо чесно, то Polcar мені сподобалися більше. Штампи рівніші і акуратніші самі по собі зроблені.
Та вони всі зовні гарні, а ось коли починає різати і варити розумієш, що взагалі ніхрене не підходить навіть приблизно
Подивимось як воно буде )