Всім привіт!
Нарешті я зважився на заміну масла, фільтрів, роликів і т.Д.))) Нуі як завжди не без казусів ...)
Тиждень тому було куплено:
Олія "ELF"-530грн.
Фільтр повітряний-80грн.
Олійний-100грн.( типу оригінал)
Паливний- (млинець не пам'ятаю)
Ремінь ГРМ, ролики, ремінь генератора-1250грн.
Помпа-500грн.
Машинку загнав майстру і спокійно поїхав на роботу.Через двігодини-дзвінок!
Роліки та ремінь ГРМ, ремінь генератора, помпа-не підходятьвзагалі! .. Опа… Як? .. (брав все за об'ємом двигуна)
Плюс до всього течуть сальники колінвала та розподільника, шумитьролик натяжки генератора…
Наступні три годинипоїздок:майстерня-магазин-робота-магазин-робота-майстерня вимоталостільки нервів, що ввечері навіть 100грм. Треба чекати приходьчерез годину, то ременя генератора немає-шукай на базарі… тажехрень із сальниками… а тут ще з роботи дзвонять-завал і машинарозібрана місце займає… плюс скрізь черги і всім все требатерміново…
Взагалі в техпаспорті у мене записаний мотор-1868, а як виявилосякоштує-1905 куб!
ТАК ЩО ДЛЯ ТИХ ХТО ТІЛЬКИ КУПИВ МАШИНУ І ЩЕ НІЧОГО НЕ МЕНЯЛ-МАЄТЕНА УВАГУ!
(правда сказали в магазині що я не перший такий щасливець)
Ролики, ремінь ГРМ +ролик генератора мені поміняли. Сам реміньгенератора довелося докупити т.К. У них небуло-250грн. (але в тусуму увійшов ролик генератора)
Сальник колінвала-105грн.
Сальник распредвала-50грн.
Все це успішно було зібрано у великий пакет і відвезеномайстру)))
Підсумок-2865грн.
Сьогодні забрав Скудика, поки політ нормальний))) Не судіть строгоза кількість написаного, всім УДАЧІ!
/>
PS:робота із заміни-700грн.


Коментарі3
Добрий день. У мене машина FIAT Scudo 1999 року. Поміняв масло в КПП. Залив масло PROFI-CAR HYPOid EVOLUTION GEAR SAE 75W-90 GL5, але мені знайомі сказали, що воно не підходить, тому що для моєї КПП має бути масло з допуском GL4, а не GL5. думка?
Швидко і оперативно)) Бажано ще клапана відрегулювати…
дуже дешево обійшовся, комплект грм по сьогоднішній день взагалі копійки став тобі.