Підшипник, рульові, розвал.

Всім привіт) Виявляється Ланоси теж іноді ламаються.
жартую) нічого серйозного, просто настав час.

Міг би одразу написати, що зробив, але напишу, як я до цьогоприйшов. Тихо.Не те, що стукіт вібрації.Ні.З часів Таврійзалишилося "звичним" звук підвивання коробки, шуму ззовні.Хоч я іСлавутку до розуму до вів, зашумів, але не Тойота ж.Ну визрозуміли.
<
Значить їздив я, шумить шото, сильно.Почав грішити на коробку.Звукбув приблизно такий (так, важко уявити, але ви спробуйте):ВЖУХ ВЖУХВЖУХ ВЖУХ...І на будь-якій швидкості на будь-яких оборотах.Думавгальмівні диски, тому що після пари величезних ям вони буликривуваті.Як кажуть мої Словацькі колеги: "помінив? " - Помінив! пішли.Але ВЖУХ став ще чіткішим, його нічого не перебивало)). І зарізної швидкості. Тільки частіше ближче до 100 ставати і на гулперетворюється. У результаті засудив шруси. Записався на СТО. Чомуя не подумав на підшипник? По-перше, жодного разу не бачив убитого, не відчував крутячи колесо. По-друге — міняв гальма, крутив колесо, начебто все було. Жодних вібрацій.
Загалом приїхав на діагностику в понеділок увечері. Підвісилимашину. Крутнули передні колеса, здивувалися, як я ще живий? Ісказали приїжджати завтра з підшипником та кермовиминаконечниками.
Так. Все-таки підшипник. Виявилося, він із заводу рідний. Але цейого вбило. І не колеса 16 його вбили))) як би вам не хотілося.Його вбив бордюр. В прямому сенсі. Чесно кажучи, я знищив 2диски.)) а не 1. Як? Да просто. Їду я означає 130, майже біляміста. Після повороту на Гурівку, у лівому ряду є велика яма, прояку я не знав, бо заїжджав до Гурівки все життя і повертався управій смузі. Загалом я її побачив уночі і вирішив об'їхати білоюлінією ... Так ось тільки ... Дорожники (стуки) ... Намалювали білулінію в бордюр. І я, по красі по дотичній, б'ю бордюр. На такійшвидкості… Не тільки я так робив. Ще 3 моїх близьких друзів тамбували і багато Миколаївських хлопців. Мені ще пощастило, скажімотак. Диск мінус, але фірма компенсувала 1500 грн (відрядження булоі я сказав, що вночі не поїду, але мене переконали). Нижче можемодружно спостерігати за картиною. Так як у мене було ще 3 нових, томені було по боці) ще й заробив. Доїхав цим колесом. Чи неспустило. Все ок.

Ніби нічого?
А ось так?
А ось так?

Зрозуміло, що від такого удару щось та й мало статися. Через2000 км ліг підшипник. Точніше він ліг раніше, просто я поганий.Їздити з таким гулом. Проте недосвідчений.
Значить заїхав на витяг. Його ви вже бачили. По підшинику, то взявFAG. Шукав Ільчжин. Та не знайшов. Та й часу було замало, роботибагато. На СТО сказали, що щасливий. Наче схоже на оригінал. УСловаччині зроблено.
На рахунок кермових наконечників, то взяв CTR. Найдорожчі, що були.За виконанням якісні. Чому вирішив міняти? Та тому, що колишнійгосподар замість того, щоб поміняти наконечники на нові…розпиливстарі та якось відновив їх. Конструкція була жахлива. Не мігзрозуміти, що таке, поки не зняв. Та й пильовики на них втомилися.раз поліз, то так, щоб більше не лізти.

Просто коробочка з FAG та один із CTR
Зняли стоєчку.
Вилучили старий підшипник

Після цього запресували новий і встановили нові кермові наконечники (про ефект після встановлення — пізніше! )

Новий кермовий. Попередньо почистили і змастили різьблення, щоблегко було розвал робити. Не знімаючи керма. І прямий за діямикаже, що робити, на екрані пише і показує. Прикольно.

Ну і після такого твору не гріх написати висновки)
1. > Виявляється, Сенс, зашумлений, дуже тиха машина. Нечути шуму коліс навіть. Дивно 😂😂😂🤣🤣🤣Таааааак приємно їздити))))
2.З новими наконечниками мені ніби підсилювач керма поставили.Виявляється старі були якісь відновлені та тугі. Я кілька разівнавіть шию згортав, коли керма крутив. І це, млинець, не жарт.Зараз кручу пальцем.
3.Не будь, як Леха. Якщо не знаєш, що галасує, не відчувайдолю, їдь на діагностику))))
Всім дякую за перегляд. Удачі на дорозі) уважніше, хлопці ... Ідами)

"не міг зрозуміти, що таке, поки не зняв. Та й пильовики на нихвтомилися. Раз поліз, то так, щоб більше не лізти.
Просто коробочка з FAG та один із CTR
Зняли стоєчку.
Вилучили старий підшипник

Після цього запресували новий і встановили нові кермові наконечники (про ефект після встановлення — пізніше! )

Новий кермовий. Попередньо почистили і змастили різьблення, щоблегко було розвал робити. Не знімаючи керма. І прямий за діямикаже, що робити, на екрані пише і показує. Прикольно.

Ну і після такого твору не гріх написати висновки)
1. > Виявляється, Сенс, зашумлений, дуже тиха машина. Нечути шуму коліс навіть. Дивно 😂😂😂🤣🤣🤣Таааааак приємно їздити))))
2.З новими наконечниками мені ніби підсилювач керма поставили.Виявляється старі були якісь відновлені та тугі. Я кілька разівнавіть шию згортав, коли керма крутив. І це, млинець, не жарт.Зараз кручу пальцем.
3.Не будь, як Леха. Якщо не знаєш, що галасує, не відчувайдолю, їдь на діагностику))))
Всім дякую за перегляд. Удачі на дорозі) уважніше, хлопці ... Ідами)

"не міг зрозуміти, що таке, поки не зняв. Та й пильовики на нихвтомилися. Раз поліз, то так, щоб більше не лізти.
Просто коробочка з FAG і один із CTR
Зняли стоєчку. Вилучили старий підшипник

Після цього запресували новий і встановили нові кермовінаконечники (про ефект після встановлення — пізніше! )

Новий кермовий. Попередньо почистили і змастили різьблення, щоблегко було розвал робити. Не знімаючи керма. І прямий за діямикаже, що робити, на екрані пише і показує. Прикольно.

Ну і після такого твору не гріх написати висновки)
1. > Виявляється, Сенс, зашумлений, дуже тиха машина. Нечути шуму коліс навіть. Дивно😂😂😂🤣🤣🤣Таааааак приємно їздити))))
2.З новими наконечниками мені ніби підсилювач керма поставили.Виявляється старі були якісь відновлені та тугі. Я кілька разівнавіть шию згортав, коли керма крутив. І це, млинець, не жарт.Зараз кручу пальцем.
3.Не будь, як Леха. Якщо не знаєш, що шумить, не випробовуйдолю, їдь на діагностику))))
Усім дякую за перегляд. Удачі на дорозі) уважніше, хлопці ... Ідами)

"їдь на діагностику))))
Всім дякую за перегляд. Удачі на дорозі) уважніше, хлопці ... Ідами)
"їдь на діагностику))))
Всім дякую за перегляд. Удачі на дорозі) уважніше, хлопці ... Ідами)