Задній ряд від AUDI A4 B7 в Ланос

Як і обіцяв пишу по встановленню заднього ряду, так як багато хтозапитував що до чого, а ще більше боятися лізти в ці надри!
Насправді нічого складного немає, я б сказав, що все набагатопростіше, ніж з передніми сидіннями, відразу дам пораду тим, хтодумає ставити собі сидіння:перед тим, як купити, гляньтерозташування широкої і вузької частини спинки Нижче на малюнкупоказано, як впросити собі життя і встановити сидіння практично "болтон". Як ви розумієте, я пішов складним шляхом і взяв диван зрозташуванням спинки, як праворуч (червоний хрестик).Тоді я щецього не знав, це зараз я такий розумний пишу тут.А тоді довелосятрохи подумати.
Мабуть почнемо з "поджопника".
За розміром поджопник від Ауді був дуже близький за розмірами такріпленнями до заводського Ланосячого. Лягав він однаково. Тількизроблений був у рази краще. Зрештою, я вирішив усе найпростішимшляхом — загнув рідні кріплення (засувки) Ауді, відрізав рідні відподжопника Ланоса, і приварив до Аудюшного. За заводськимирозмірами. І так, варив не я, руки не для цього ув'язнені, дякуюCreak За якісне зварювання. Їжджу вже 3 місяць і всечітко.
Ліва клямка.
Права клямка.

На цьому з поджопником закінчуємо. Він тримається міцно іприносити користь 5-м крапкам)
Перейдемо до спинок.
Як я і писав раніше, спинки у нас дзеркальні ланосячим.
Перше, що потрібно зробити, це хоч приблизно встановити спинки, чибудуть вони рівно стояти взагалі і чи влазять. Ці то влізуть, ви йсамі бачите)))) Після чого, визначте точку, де треба буде пропилитиу великій спинці отвір для заодського власника Ланос. Я не схотівйого відпиляти просто. Вирішив не курочити кузов. У підсумку у насвийти так ось:Ракурс 1. Ракурс 2 Прикручував шурупами по дереву, яким китайці крутять моє обладнання до піддонів при доставці мені .Вони товсті та з високими витками, тобто. Вирвати їх важко. Але! Похорошому треба було розібрати сидіння та приварити гайки зізворотного боку. Я вирішив цього не робити, так теж відміннотримається. Що стосується маленької спинки, то з нею все просто -вона фіксується шпилькою М12 або М14, точно не пам'ятаю з великоюспинкою. Так як шпилька довга, я спочатку закручую її пальцями водну спинку, вставляю шток спинки в заводський отвір в арці і потімвикручую в другу спинку. Весь цей процес триває близько хвилини.Дуже зручно, тому що при бажанні поджопник і маленьку спинку можназняти за 2 хвилини. Описана вище шпилька.
Далі на зображенні ви побачите болт, яким спинки (обидві частини)вставляються в арки (заводські отвори Ланос)., що ви можете бачитивище і виштовхнутий в іншу, при чому закручений гайкою ізнешумлений ізолентою. ) Ви можете використовувати термоусадку, алеізолентою і простіше і швидше) Забув згадати, що рідні штоки длякріплення спинок в Ауді вам треба буде загнути всередину молотком.Нічого не зламаєте, не бійтеся. Отвори для кріплення спинок міжсобою і до арок були. Я їх не свердлив у спинках, просто намацавпальцем і прорізав тканину. Дивно. Так продумали. Може для іншоїмоделі треба ті отвори?
Фіксація спинок
Оскільки спинки у нас уже встановлені, всіх цікавить питання про їхфіксацію. Тут нічого складного немає, я використав рідні кріплення, лише трохи підігнув їх і змістив на відзначену відстань. Щобвідзначити місце, куди треба перенести – достатньо покласти спинкиу робоче положення та обвести олівцем область. Далі потрібно трохивигнути і підмотати ізолентою заводське кріплення так, щоб вонозамикалося в стандартній клямці ауді. Підмотати ізолентою — підауді шток товщі за ланосівський. Таким чином ми знешумимо механізмзасувки та спростимо процес засувки.

Приблизно так. Гните і міряйте за місцем. Ще потрібно буде обрізатикуточок заводського кріплення той, що йде від дверей (нЕ ДО ДВЕРІ, А ВІД! ), так як він упирався і заважав клацанню спинки.
Приблизно так, міряйте за місцем

У результаті у нас виходить така порнографія.) Але вона дуженадійна і робоча.

)) Я робити

Ну і врешті-решт потрібно буде підрізати пластик салону.

Ось і все. Засувка готова.
У принципі у мене все по установці сидінь. Загальні фото я кидавраніше, думаю, всі вже все давно бачили. Кому треба буде порискайте по бж, не хочу дублювати фото.
Загальний план, це фото нове. Фото і трохи розрахунків.
Колись хтось мені поставили 2 цікаві питання:
1 — а чи багато місця у пасажирів стало?
< 2 — а під яким кутом стоїть спинка? Чи не під 85? Як настільці шоле? (ну це виклик. Будемо рахувати зараз).
3 — а як вони злагоджуються? і чи зладжуються взагалі?
4 — як справи з бічними вставками Ауді?
Відповідь на запитання номер 1:
Дивися фото друже, думаю видно.
Мій зріст 184, їжджу в напівлежачому положенні, якщо сісти як людинаі підняти сидіння вгору (не спинку, а саме сидіння) то можна ще+50мм виграти. Відповідь на питання 2:Відповідь на питання 2:
Такс, робимо 90 градусів
Дивися, все рівно!

Видно відстань яка і який кут? Я думаю там 45 градусів приблизно є! Відповідь на запитання 3:Розглянемо ситуацію, коли Вам захотілосяпросто скласти спинки не знімаючи їх.

Ось так от виходить. Одна на підлогу, друга під 45 нижче неопускається кріплення Ланоса. Далі можемо глянути якого воно будезі знятою маленькою спинкою, якщо реально треба шото перевезти.Хвилина і її немає. Відповідь на запитання 4. :
Була знята тканина з аудюшних вставок і найближчим часом з поролонубудуть зроблені кастомні. Під Ланос. Про це буде запис)
Ну начебто все розповів, що хотів…з приводу заднього ряду) а такроботи з машиною ще вистачає, і матеріалу для записівнакопичилося.