Підкрилки + трохи гальм

Ось і руки дійшли до рідних підкрилків.
Вигляд у них був дуже сумний:

огризки

Оригінал коштує по 48 $ кожен, відповідно я не готовий в даниймомент віддати 96 $ за новий пластик.
У результаті після серфа форумів з відгуками, були обрані підкрилкиз найменшою кількістю дизлайків.
Власне вітаємо FLORIMEX 211525 (лівий, начебто) і 211526 (правий, начебто) — по 7$ кожен. На дотик м'які, в міру еластичні, що є плюсдля зими, але час покаже. .
Загалом лежали вони мирно на задньому дивані піжо, 3 дні, підсонечком з температурою за бортом 27. Загалом хлопці (вони жпідкрилки), вирішили спробувати себе в ролі плавленого сирку :D Нете, Що б на однорідну масу перетворили, просто спочатку вони "стояли", але після 3-х денної сауни "прилягли". Загаломбудівельний фен + табурет (який первинно допоміг надати колишнюформу) фактично повернули колишній вигляд і форму.

І так повернемося до моменту встановлення. > Для установкизнадобиться:
1) Піддомкратити авто і зняти колесо (без демонтажу навіть ненамагався перекручуватися);
2) Демонтувати кліпси зі старих лахміття (колись ім'я їм булопідкрилки);
3) Поставити новий на місце.
Новенький, далі був відрихтований
У результаті "підправлений" підкрилок у момент монтажу за допомогоюфена був повернутий у початковий вигляд.
За кліпсами встав ідеально. За зазорами майже ідеально. Шумупоменшало (оскільки лахміття довільно бовтаються вже на ПОМІЙЦІ).Тепер можна повноцінно очистити двигун від бруду, тому що ВСЯзахист днища знаходиться на своїх місцях. Так само під шумокзмастив напрямки передніх супортів. Змащення для тесту і запорадами вибрав Xado
Змащення для супортів
До речі пахне яблучком, хотілося навіть скуштувати…

У загальному день пройшов не дарма і я задоволений виконаноюроботою.