Ремонт гальм.

Коли був на підйомнику помітили, що правий-задній супорт не працює (з внутрішньої сторони диска навіть іржа з'явилася).
Загалом приїхав на СТО, зняли колесо, далі супорт і виявили такуяку:

власне він
, що сталося з пильовиком, це результат кривавих майстрів до якихзвернувся попередній господар. Розібрали, викрутили виготовленоюбатьком пристосуванням поршень:Складається вона з набалдашника з "пальцями" під поршень, штиря під "квадрат" і з різьбленням длязручності викручування/вкручування та й болти.Після перевірки ірозбору було очевидно, що поршень в ідеалі, що направляють супортатеж в ідеалі, але от пильнику і сальнику (або як тато обізвав "манжет") - стали непридатними.

Пішов на ринок і купив:

Пильовик і манжета =)
Написано TRW

Артикул не знаю, купував без упаковки.

Загалом розпочали складання:

При вкручуванні, змащений олією пильовик після провороту відразувирівнюється У зборі
Після всі зібрали, підчепили ручник, прокачали гальмо, перевірили.
Результат:
— Різницю в гальмуванні думаю можна відчути тільки на льоду, якваріант буде стабільнішим, АЛЕ ручник тепер тримає як укопаний!

Всім відмінних гальм!