Вкрай рідко став писати, машина їздить і все добре, ну майже.
Деякий час тому помітив, що начебто розбовтана стала, і при проїздінерівностей ззаду чути удари.Начитавшись, вирішив закупити деталей, поки нічого не зламалося і є на це $)))
Були куплені сайлентблоки передніх важелів та задньої балки:
1) LEMFÖRDER (арт. 28898 01) — Сайлент переднього важеля — 2 шт —16$
2) LEMFÖRDER (арт. 28899 01) — Сайлент переднього важеля — 2 шт —12$
3) PEUGEOT/CITROËN (арт. 5131A4) — Сайлентблоки задньої балки — 2шт— 37$
Ну загалом із запчастинами все, далі вже дріб'язок.
А дріб'язок була куплена за методом "шарився по сервіс боксу" 4)Почав робити шумку з музикою (як закінчу бж), але парочка кліпспішли в брухт, тому:< br/>
CITROËN/PEUGEOT (арт. 1612108380) — кліпси карти дверей — 5шт —2, 1$
5) Ця деталь куплена за принципом:" Побачив у сервіс боксі накартинці, АЛЕ У СЕБЕ ТАКОГО НЕ ЗНАЧИЛИ", значить замовляємо, щобвже було чим "сором (болти)" прикрити)):
CITROËN/PEUGEOT (арт. 6995X9) - заглушка на кріпильний болт задньоїфари - 2шт - 0, 4 $ (аж прозрів) 6) Далі я згадав, що у менепошкоджено кріплення форсунки омивача лобового скла, тому:
CITROËN/PEUGEOT (арт. 6438H4) - форсунка омивача лобового - 1шт -5$
7) Ось за цими " засранцями", я полював давно, але ніяк не мігзнайти в наявності, ні оригінал, ні замінники... АЛЕ... Хто шукає, той, завжди знайде! - 2шт - 0, 7 $
А далі фотки з артикулами:LEMFÖRDER 28898 01 сайлент важеля
LEMFÖRDER 28899 01 сайлент важеля:
CITROËN арт. 5131A4 сайлент балки
CITROËN/PEUGEOT 6995X9 заглушка задньої фари
TOPRAN арт. 722 741 заглушка килимка водія
CITROËN/PEUGEOT 6438H4 форсунка омивача лобаша
CITROËN/PEUGEOT 1612108380 кліпси карт дверей
Незабаром поїду на заміну сай; )
До речі, питання до знавців. Чи нормально, що сайлент (лемфердер)зроблено в Китаї? М? Або палево купив?
На цьому все.






Коментарі7
Млинець чувак, форсунку за 5$ це пипець
Можна купити китай, який буде заливати або дах, або низ скла, а потім все одно купиш ориг. Хтось вже експериментував. Тому один раз купив, поставив і радієш =)
Я купив жигулівські. Рік стоять, в нормі
Пресувати передні сайленти будете самостійно? Свого часу я порахував і зрозумів що брати сайленти окремо - гра не варто свічок (знайомих з пресом немає, тому пресувати тільки в сервіс), важіль у зборі того ж самого LMI коштує 42 $, проти 28$ за сайле...
Ні, сам не буду. Віддам хлопцям, які мають прес.
За Лемфордером - це нормально. У даному випадку він запакував якогось перевіреного китайського виробника. Видно на сайлентах маркування >NR
Дякую. Подивимося, як воно буде, сподіваюся не помруть.