Пропуски при капці в підлогу!
При різкому відкритті дроселя з'являлося толі троїння, толіпропуски, довго мізки мені парили, підсмоктувач перевіряв, дросільчистив, лямду дивився, вже навіть підзабив, далі думав котушку, свічки, проводи дивитися…, ,, Ставлю нові бронепроводи, і о диво! Все пройшло, ,, , машину не впізнати, ,, ну свічки підкину новіобов'язково! 7 зробив
Коментарі14
Хто вам розповідає що потрібно зазор міняти? Особисто я теж таким займався, але потім якось припинив, тому що не бачив особливого ефекту
На z20let Ставиш зазор на 0.1 мм менше - починаються перепустки. Тільки 1.1 мм і як годинник. У мене на x25xe коштує 0.95. До речі 0.7-це дуже мало, це для контактного запалення зазор ...
Також була така проблема, поки не змінив дроти, що на фотці, на інші. Причому нові змінив на нові.
Так само, проводи Тесла. Все ОК.
Один в один ситуація була, проводи такі ж поставив, а свічки поставив денсо тт, іридієві одноконтактні.
Точно така ж історія була.
Я коли газ поставив, мені свічки Бриск вкрутили, одноконтактні. Типу для газу так краще. Проїхав тисяч 10, ну як би їхала машинка, але че мені перестало подобається, та й дроту пора було міняти. Поміняв на BKR5EK, і все Коротко, як на мене, свічки дл...
А поставив одноконтактні?
BKR5EK - двоконтактні, які повинні стояти на нашій машині.
Такі й мають бути
Хто сказав, що мають бути саме двоконтактні?
За каталогом у магазині opel вибиває 2-х контактні. Я собі теж ставив
У каталозі Denso - як двох, так і одноконтактні ;)
Elcats.ru сказав.www.elcats.ru/opel/Parts.…1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0+12