Всім Привіт!
Цей місяць пройшов м'яко кажучи не дуже плідно… Постійнівідрядження віддаляють мене від улюбленої справи(
Але дещо встигло трапиться …
Я потихеньку готував машину до виїзду, замінив технічні рідинизалив свіже масле, зробив ревізію паливної системи залив свіженькоїбодяги, ой, тобто АІ-95)
І почав запуск двигуна після піврічного простою.
Завівся з першого разу, але ХХ не тримався до 80 градусів, зрозумівщо потрібно копати в КХХ... Розкрив...Бруд і розколотий олітовийсердечник клапана. Інший-проблема зникла) Але не тут то було…
Наступного дня я вирішив вигнати попіл з гаража щоб прибрати мотлохякий накопичився там за тривалий час.
Запустив движок…ХХ норма, нічим не торкає не троїть не плаває, лишезлегка "постукують" гідрокомпенсатори, я ходжу навколо і займаюсясвоїми справами, і тут тільки "цок" і машина завмерла, (а я цейзвук знаю ще коли в жужеві мотор клина спіймав) і тут же в мить язрозумів, що нікуди я не виїду і справа пахне гасом. Зірки РВ все внормі ... Ідемо далі ... Розбираю ГРМ, знімаю голову ... І тутприпливли ((
Дрібні тріщини між клапанами 2 - 3 циліндрів добре що хоч ненаскрізні, але клин як був так і залишився (тепер я зрозумів щопостукували не тільки гідрокомпенсатори), плюс до всього грубуватийзадир у другому циліндрі, але поршня на вид неубиті. Перед продажем "божився" що мотор робили на сервісі за пів року перед продажем, іпостукують саме гідрокомпенсатори, втім що мені й сказали місцеві "майстри". Ми маємо:
— Машина не переоформлена.
— Мотору зірка.
— Виїзд переноситься на невизначений час.
Тепер я в довгих мисленнях з приводу мотора, - Капітал чиконтрактник з донора?
Капітал звичайно добре, але з фінансової частини він не вигідний, аце за моїми прорахунками вийде близько 600- 700$ за умови того що умене є певний багаж знань для цієї справи і всі роботи крімтокарних і відновлення гбц (варіння тріщин і заміна сідел знаправляючими клапанів) буду робити я сам, або ж контрактник за 400— 500$ у невідомому стані під добре слово торгаша… Машину пускати врозбір не бачу сенсу хоча б виходячи з того, що вже пройдено чималоі як то шкода пиляти те, що "склеював" по шматочках тривалийчас.
Ось такі ось пироги, будьте пильні, не довіряйте нікому крім самогосебе.
<
Всім світ, праця, драйв!






Коментарі1
ШКОДА КІНЦЕВО. АЛЕ КРАЩЕ КАПІТАЛКУ