Теоретично для заміни необхідно зняти верхній короб повітряногофільтра, від'єднати патрубок дросельної заслінки з усіма проводами, попередньо потрібно скинути клему з АКБ. І Бог на допомогу)) вхід уфільтр йде зі швидкозніманням.Натиснув на кнопку і зняв.А ось вихід— низ — на двох гайках.Одна на фільтрі — більше, і на шлангу —менше.Підлізти в те місце важко. Повітряний фільтр.Брав тежашику.Старий за 9 т.Км.Трохи забруднив)
І також встановив клапан противідливний до віялових форсунок відкамрі. Ну, тут взагалі все просто — шланг розрізав біля трійниканожицями і вставив. Головне дивіться, на клапані стрілка напрямурідини є, не переплутайте))))
Після заміни прямий +25 коней і +100500 до карми)))
Всім потужності!
Запчастини на фото:2330028010Запчастини на фото:8532126020
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.