Вийшло так, що через неприємну причину мені довелося відвідатистільне місто герой Київ.
Захід на якому мені довелося побувати, було пов'язано з проводами востанній шлях близької мені людини :'(
Раз вже мені довелося побувати в стольному місті, вирішив поєднатине приємне з приємним, щоб якось згладити біль втрати. І так —чіп-тюнінг. (якщо вам не цікаві мої міркування, відразу переходьтедо "результати чіп-тюнінгу" трохи нижче) Відразу хочу сказати, щовартість цього дії НЕ ВИПРАВДАНО ЗВИШЕНО!
Вартість цього захід — $75 і 15 хвилин часу! Хлопці, хто цимзаймається, можуть довго мені розповідати, що це вимагає фінансовихвитрат на обладнання, спеціальну програму-редактор та спеціальнізнання, тести тощо АЛЕ, це не повинно стільки коштувати, чому? !
1. Обладнання
Все обладнання складається з комп'ютера (notebook), кабелю, роз'ємудо ЕБУ, блоку конвертора сигналу (я так зрозумів, що це платаковертування сигналу COM-USB), може ще чого але це не істотно.Вартість складає (за словами) ~$600
2. Програмне забезпечення.
Складається з редактора, який і прошиває, і дозволяє вносити змінив зазори та кути запалювання палива, його подачу (уприскування).<
Ціна - не виправдано завищена і ось чому! (мій погляд) Погляддилетанта :) Чип-тюнінг — це внесення змін до існуючої прошивки, асаме цифр (кутів/відсотків) до існуючих даних, а саме до областіданих програми (прошивки). Фактично - це правка (патч) і все.
Під час чіп-тюнінгу НЕ ВІДБУВАЄТЬСЯ переписування якихосьблоків програми на асемблері (комп'ютерна мова така :) і зміналогіки роботи, все вже до них (прошивальників) налагоджено. Вонипросто вносять нові значення – і все! Ви вважаєте, що це коштує$75? !
Так, можна говорити про досвід і т.Д. Розробники програмногозабезпечення (далі ПЗ), до яких я якимось чином ставлюся :), витрачають значно більше коштів на ПЗ та обладнання, щоб створюватипрограми. Підкреслюю! СТВОРЮВАТИ! а не вносити зміни.Природно і досвід розробки різний і результат різний. Чи був у васколись телефон Siemens x65, x75? ! Чи встановлювали ви колись такіпатчі, які змінювали роботу цього телефону, в результаті чого, увас з'являлася можливість бачити температуру навколишньогосередовища або з'являвся додатковий функціонал, або змінюваласялогіка роботи телефону? Тоді, напевно, у вас стоять і мої патчі :) (це я так)
Так ось, коштувала ця праця — НУЛЬ доларів США! Це все робилосяпросто заради спортивного інтересу :)
Втім, не Siemens'ами єдині. Ви встановлювали якісь інші патчі набудь-яке програмне забезпечення, то це ВОНО саме "чіп-тюнінг"! Уявляєте, Windows OEM коштує ~$35, а ПАТЧ у прошивку — $75!
Сподіваюся ви зрозуміли мою заплутану думку, чому ПАТЧ неможе коштувати стільки.
Результати чіп-тюнінгу
Мною була обрана прошивка "динамік-економ", щоб машина сталадинамічною та економила від 10% паливо ( за словами тюнера :).
Природно зміни відбулися і відбулися вони на краще на ВСІХпередачах:
1. При старті, вам не обов'язково натискати педаль газу, вона і такрушить (аля автомат :).
2. Перемикання із передачі на передачу стало якось (не знаю, якпідібрати слово) секундним.
3. Машина почала поводитися якось динамічно, швидше відгукується напедаль газу (акселератора)
4. Впевнений набір обертів, відповідно до швидкості
5. Швидке скидання обертів
6. Згладжений набір швидкості. Якщо ви перебуваєте на передачівище, а швидкість не допускає вам перебувати на цій передачі.
7. М'якість роботи двигуна
8. Ні "гальмування" двигнула кондиціонером, як під час старту, такі під час їзди. Після прошивки, якщо включений кондиціонер і вамнеобхідно прискоритися, він ніби на якийсь час знижує своюпотужність. Дуже добре, тому що іноді потрібно робити прискорення (наприклад, під час обгону). Раніше було мляво
PS
Ще поки відбувається тестування першої карти прошивки:) (їх у менедві), але мені вже все подобається. Зміна прошивки — варто робити.Спонсор розповіді dotoca.net






Коментарі16
А що витрата показує! (жах як цікаво, робоча Авца жере як не в себе)
Про витрату нічого ПОКИ не пишу, тому що забуваю засікти (При їзді на далекі відстані, начебто менше
А борт комп'ютер?
По бортовому комп'ютеру начебто на 1-2л стало менше, але краще заміряти на конкретних відстанях. Тут все залежить від манери їзди, а коли їдеш на довгу відстань, то натискання на педаль приблизно однаково завжди, хоча іноді натискаєш від душі )
У сумі з покращеною еластичністю вражає!
Якщо порівнювати до і після, то так - вражає.
А прошити кайен варто штука баксів, мінімум! )) Ось тут воно не завищено? ;)
Жах, звичайно! Завищено, звичайно. це стільки не повинно коштувати
Реально. Подивився в мережі. Рейндж ровер прошити 2500 уе. Нехило. А комплект реально коштує 1000 баксів, відбиватися довго буде. Та й у кожній справі свій фахівець. Купиш ти комплект, але че де міняти хз, ми ж не знаємо . Всі ці калібрування, зазори...
Неа, і 75 - дорого і 2500 тим більше ) Мені здається, що вся справа в престижності авто, от і ламають ціни!
Ну я грубо сказав ... я то і сам прошивав Соні Еріксон свій ... =) і не зміг ... розчарувався в собі ... потім відніс їм. мя просто СІД53 ... ліцензуха ... не хотілося лягати нічого ...
Якщо вже убити прошу в мобілі, а саме бутлоадер (хоча Іноді є варіанти завантаження із зовнішнього лоадера ;), то вже нічого не допоможе. А якщо тіло ще дихає, то тут різниці немає ліцензійка чи ні… справа не у ліцензійній прошивці, справа в іншому…
я зрозумів що ти натякаєш що у мене руки не стого місця (Всі ми програмісти так про інших думаємо =)) то наврятль ... просто упускати тіло треба менше =) і вистачить тут уже про моб =) ми ж Спільнота Людей і Машин =)
Ні, я не про руки ) я про досвід ) у когось його більше у когось трохи менше. Так, згоден Спільнота Людей і Машин а то флейм тут розвели )
Перш за все співчуття ... вдруге вже ви поєднали такі дві різні дії поздоровляю =)))) Так згоден, щодо прошивки це дорого, нехай там навіть вона і коштує грошей але не таких космічних. Сам ловив себе на думці що прошивка телефону займає ну годину, дв...
Спасибо.Хех! ) Що це за прошивка така телефону, яку годину-дві шити? На COM-x кабелі, наприклад Siemens, шився ~15мін (6-8мб), а iPhone-X шиється ~3-5мін 230мб, правда кабель USB 2.0) з джейлом і анлоком ) Та й платити, за прошивки в неті - це не при...