> Отже, автомобіль був придбаний з кондовим касетним магнітофономз двома ручками — чи Ferrari, чи Roadstar (не пам'ятаю вже) Невиключено, що перегонщик просто зняв більш пристойний апарат, оскільки акустика була Sony.
Тім був встановлений нонеймівський касетник вартістю $30 — але завтореверсом та цифровим екраном. Акустика в той час спочатку булапроінстальована в рідні місця з боків полиці, потім у одного алкашаз нагоди були придбані чудові радянські АС "романтика". Звук був, звичайно, не hi-fi, але ДУЖЕ гучний, ще їх гідністю було те, що наприроді колонки можна було виставити на дах, перетворивши такимчином "вісімку" на мобільну аудіоустановку.
Трохи пізніше до "романтики" додався підсилювач на базі магнітолиГродно-302 Стерео 1985 р.В., яка валялася без діла ще з жигулями.Підсилювач її був відчутно потужніший за китайську в головномупристрої і тепер звук був не тільки гучний, а й чистий. . Голова -aiwa, хоч і касетна, але з пультом дистанційного керування накермі, відкидною панеллю і повним "логічним управлінням". Акустика- трисмугові "піонери" розмірності 6х9. А от у звуку стрибка невийшло. Навпаки, після радянських компонентів це був повний проваляк у тиску, так і в НЧ. Загалом, я на своєму досвіді зрозумів, щогучні бренди ще нічого не означають. Але рук не опустив — спочаткурідну пластикову полицю замінили просто на акустичну, потім до неїприробили корпус. Стало краще, але… касета себе зжила. І в 2001 р.я придбав CD-ресивер JVC - нехай і початкового рівня, але CD! Уцьому ж році з'явився зовнішній підсилювач "альфард", який качав6х9 просто чудово. Потім друг продавав лансер і його кенвуди 6х9 мипросто махнули на мої піонери. Кенвуди басили ще дужче — народпросто не вірив, що в мене немає саба. 8-)
Ну а потім я доріс до того, що звук повинен грати не ззаду, аспереду. Голь на вигадки хитра - купивши недорогі компоненти відальфард (коаксіали 5 дюймів + пищалки) ми підключили як двосмуговийкомпонентний фронт, тобто. На коаксіалах просто відключилиВЧ.Принагідно з'ясувалося, що JVC в принципі не тягне цей фронт івсе господарство довелося вішати на двоканальний альфард (при цьомувийшло 8-омне включення). Потужності вистачило, а якістьпокращилася відчутно.
Фронт був інстальований у розкішні подіуми з матеріалу "тополя-бук" (пресована фанера глибиною 27 мм), оброблені "рояльним лаком".
Наступний етап – фінальний. Зовсім інший бюджет, зовсім іншібренди. Фронт — CDT Audio CA-60, причому не 5-дюймовий, а 6, 5 удоопрацьованих подіумах. Ззаду — тільки саби, два восьмидюймові втому ж корпусі, але з ФІ та змінами за обсягом. Підсилювач –розкішний Lanzar NEO 4x200. Все підключено до нього — фронт — надва передні канали, саби — у стереорежимі на тил. — друг міняв усебе голову і віддав мені свій апарат, що глюкує, який мій батькоповністю перебрав і той заробив як ні в чому не бувало (пізніше вінпереїде до ВАЗ-2113).
Весь звук (крім проводки) потім був демонтований та інстальований унову машину. Але це вже зовсім інша історія.






Коментарі7
подіуми клас
дякую!
кришку клапанну дивлюся і тут полірував вже тоді, ось воно зародження стилю
Дякую. Це ще батько. )))
ось як під капотом має бути…
Так, саме так і має бути.
+