Після виявлених проблем по системі охолодження я вирішив перевіритистан всього двигуна і поміняти всі прокладки. Спочатку я взявсяпоміняти прокладки під випускним колектором і при відкручуванніправого випускного колектора зрадливо зламався один болт кріплення.що люди ламають половину болтів це не така вже йсмуток.Найцікавіше, що під випускними колекторами слідів прокладкивиявлено не було, а болти кріплення лівого колектора були всеослаблені і відкручувалися пальцями. Гайки кріплення штаніввихлопної системи довелося нагрівати газовим пальником щобвідкрутити відповідно до навантажень при відкручуванні різьбадеформувалася і тому я їх вже не прикрутю.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.