Всім привіт, мир вам, драйвівці та гості сайту.
Довго розмусолювати не буду, знову почав компосувати мозок ключ. Нуяк почав, просто перестала машина реагувати на кнопки на ключіПоміняв батарейку — не те Розібрав ключ, перевіряв ще раз контактиі щільність їх прилягання — начебто все норм, візуально ціле… Всеодно не реагує., але тут втрутилися Гугл і ФьюжнГуру))) Знайшовось таке, ось нате вам скрін:
штатно.
Тепер сиджу згадую, де міг нарватися на сканеристів — так потужноперебити сигнал, щоб відв'язався ключ — це постаратися треба, аголовне — навіщо? )))
Коротше, питання пильності ніхто не скасовував) Ну а так на цьомувсе. Всім дякую за увагу, бережіть себе і близьких, рівних доріг іпоки- поки що! )))
Коментарі9
Акумулятори бувають хороші, погані та нові. Будь-який акумулятор необхідно заряджати! З приводу заряду купа інформації на форумі.
Це для старого ключа. Новий можна так прописати?
Новий якраз так і прописується
Тобто два старі ключі для прописки нового не треба?
Якщо плануєте ними користуватися, то краще по новій прописати всі три
Це баг Форда, я так зрозумів У мене таке рази 3 вже було АКБ - нормзи. Не вважайте мене маразматиком 😁, але кнопки ключа ВСІ 3 РАЗІ переставали працювати разом з брелоком сигналки (там доходу батарейка)
Цілком реальна річ, чому ж
Брелки можуть відвалюватися при слабкій зарядці АКБ. При стартуванні напруга в бортмережі падає до 9 вольт, сигналізація переходить у заводські установки і не бачить брелоки. Якось так.
Не-а)) Акуму і півроку немає, ЦЗ рідний))