Продолжаем маниакальное стремление к идеальному тех состоянию Мазды:)
В общем дособрал я все запчасти (как оказалось не всё то, какпотрібно) і думав коли ж це все робити. Що було куплено 1. Bilstein22243003 Амортизатор підвіски (лівий) - ~65$
2. Bilstein 22243010 Амортизатор підвіски (правий) - ~100$
3. Опорники (як виявилося неправильно підібрані…) - 50$ пара
4. Пильовики штока амортизатора B45A84015C — 15$ пара
5. Відбійники аморту GS1D34111A — 20$ пара
6. Гальмівні диски Rotinger з насічками та наскрізний перф —~140$
7. Гальмівні колодки Wagner TQ — 50$ з доставкою з Амазону
8. Гальмівна рідина Ferodo DOT4 — 8$
9. Стійки стаба CTR CLM-22 — 20$ пара Запчастини нафото:GS1D34111A, GS1D34380C Тут заодно гума під'їхала і я вирішивпсиханути і раніше квітня зайнятися підготовкою до літа., які булидо відвідування СТО - невеликий стукіт на нерівностях з лівогобоку. В іншому все було ок, але думка про заміну амортів давно недавала спокою. Резину взяв Davanti DX 640 225/45 R19. Вибирав я їїмісяці 2 і жадібність таки взяла своє ... Дивився у бік контика, але віддавати 200 $ за колесо (800 за комплект? !) І десь йогохитати по наших не найкращих дорогах ... Шкода! Ціна за комплектDavanti ~400 $. Забігаючи наперед, поки що по гумі нічого не скажу, оскільки пробігу кілометрів 80 відсили, пізніше може доповнитипіст. Зараз продовжиться закидання камінням аналогічно посту з ГБО, але готовий приймати пожертвування на утримання автомобіля суто пооригіналу (жартую, я це ніколи робити не буду :))
Перебутись начебто як зарано, але вже на сьогодні був записанийна СТО з інших робіт, а робити розвал 2 рази (після заміни амортівта стійок стаба і потім через пару тижнів після перевзуття) якосьне дуже хотілося… навіть не в грошах справа, а це все займає час +за 2 тижні потрапити кудись на нормальний розвал буде неможливо. Нудуже мені хотілося вже на заздалегідь пофарбованих 19-х дискахкататися самообман, але на 19 машина зовсім інша. До речі, пофарбували диски досить непогано. З рихтуванням 1 диска цінавийшла ~120 $ за комплект. Майстер на шиномонтажі був здивований, мовляв, це кулі. Назад.Майстер крутив-крутив мої рідні і сказав, щовони у відмінному стані та їх спокійно можна ставити на новіаморти… але я все-таки їх швидше за все найближчим часом зміню.Кому потрібно, правильний парт номер на опору — KD3534380! Зробилиодразу розвал і я задоволений поїхав далі працювати :)
Ось так виглядають Ротингери :)
Нові амортизатори відпрацьовують непогано, поки що всімзадоволений. Сподіваюся хоча б до зими мені цього всього вистачитьіз нашими жахливими дорогами) а взагалі хотілося б щоб року на 2)))Ціни до речі на роботу приємно здивували (є знижка 10%)… нааналогічний комплект робіт у "гаражах" озвучували цінник на 20-30%дорожче…
Далі в планах зашумити передні колісні арки, але це буде трохипізніше )
Всім добра і рівних доріг :)






Коментарі2
Де робив? Ціни норм так.
А ось не збігав би з групи, все б знав ) АТЛ Харківське шосе 201-203. Але плюсуй до кошторису 10% (у мене скідос).