Шумка передніх арок
Недовго я витримав без доробок автомобіля :)
Шум мазди — вічний біль. Раніше були зашумлені передні двері, алешум з коліс в салон летить не тільки через них.Поки є запал із'явилося вікно у хлопців, вирішив зашумити передні арки. Герметон15. До літа в планах зашумити підлогу і задні двері ну і потімбагажник із задніми арками) роблю все поступово, тому що викинутиза раз на шумку 1000 у. Е. Трохи шкода, а поступово простіше длякишені.Та й щоразу закохуватися в машину через якісь дрібні доробкиприємніше :) PS Гума Davanti DX 640 поки що приємно дивує
Коментарі20
А де ш пост про гуму 😂
У мене в арках заклеєні і локери і сам метал і це 10% тиші за відчуттями, оскільки структурний шум металу арок і крила під ресорних мас не переможемо. Тому ролса не вийде.
Непогано ще й дах зашумити, ефекту буде більше ніж від підлоги.
Це напівзаходи. Проблема в тому, що підкрилок не закриває весь метал в арці. А по голому металу все одно все буде стукати і шабуршати. Я тут поки підбирав авто М6, покатався на декількох машинах. Так ось машина без шуму на липучці шуміла На порядок ш...
Шумофф Герметон А15ЛГерметон А15Л - наділений латексною плівкою на лицьовій стороні, вона досить тонка і є звукопрозорою, пропускаючи звук до ППУ для гасіння, в той же час має достатню товщину щоб захистити ППУ від проникнення в нього вологи. Додатко...
Мало, арки у мазди потрібно багато шарів шумити.
Дарма гемертон приклеїв, тому що він вбирає вологу його клеють на карти дверей та арки салону. Ну а так господар пан
Я в цьому не особливо фахівець) поїхав до перевірених хлопців, які шумкою займаються років 15 вже) я їм довіряю повністю
Незнаю що за хлопці такі але заради інтересу подивися відео ролики в інеті де що клеїти. Ну а так відчув різницю?
Проїхав кілометрів 5-7 на низькій швидкості додому по пробках. Поки нічого сказати не можу) треба відпалити на швидкості
Потрібно матеріал комфорт використовувати замість герметону, він не гігроскопічний.
комфорт нуль у шумку, перевірено. у самого комфорт на арках, і на стенді шумки він провалився ( ел двигун + люмінієвий короб) На форд мондео взагалі повсть на локерах, він там добре продувається і тому швидко сушиться. А герметон з плівкою від вологи...
А як же стики? Вони не захищені нічим від вологи.
комірки герметичні в герметоні. єдине що під матеріал почне потрапляти вода і він почне відклеюватися. Тут чол один був, він теж герметон клеїв на локера мазди, я йому сказав що б стики промазав бітумною мастикою. Все вийшло ніби.
Незнаю по мені все це нісенітниця якщо розглядати оф представників тих самих шумів вони ніколи не клеють гемертон. Так як призначений для інших місць.
Мені шумофф робили, краще ніж нічого, але все одно шум від арок йде. той комфорт10, який вони наклеїли на локер і арки, я потім на стенді перевіряв (ел двигун + люмінієвий короб) там він себе не дуже показав, і герметон 15 краще.
Будь ласка не кажіть нісенітниці, що комфорт мат ноль в шумку. І такі хлопці як АвтоЛокер взагалі не розуміють з яким поганим матеріалом працюють. І для Вас посилання на тест де Комфорт краще ніж герметон -
Не побачив на відео комфорт10 від шумофф.Тест, де в ролі шуму телефон у банку, невдала ідея в принципі.Я порівнював у великому алюмінієвому коробі два джерела шуму, один рожевий шум від колонки(шипіння як на відео), другий реальний шум від потужного ...
Як на мене щось різниці між вашим тестом і на відео немає ніякої. Те, що Ви собі придумали, що ваш тест краще ... ну ви маєте на це право)))
це між телефоном у чайнику і мотором на 2кВт у здоровенному корпусі немає різниці? ну ок)Там навіть мікрофон по-різному показує результати штучного шуму і реального.