Доброго часу доби!
Мандруючи просторами інтернету я наткнувся на невеликий але дужекорисний пристрій для налаштування кута випередження запалення —Стробоскоп.
Прилад м'яко кажучи самопальний і дуже не дорогий у порівнянні зісвоїми аналогами зарубіжного виробництва, тому вирішив ризикнути ізамовив заради інтересу. Через кілька днів мені прийшла посилка зприладом і я кинувся. У гараж для його проверки.
Стробоскоп
У Палтарашки як би проблем із запаленням не спостерігалося, моторчик працює налагоджено без перебоїв, але перевірити приладтреба)
Підключив я його на котушку 1-4 циліндра, завів мотор, стробоскопзаблимав, але мітку на шківі практично не було видно так як вонавід віку затерлася, тому я вирішив зробити мітку на маховику білоюфарбою, виставив коліно позначки і у вікні картера зчепленнянавпроти припливу поставив мітку (якраз потрапило між зубамивінця). Повторний запуск мотора та ура ми бачимо мітку)) яка наодин зуб маховика не збігається з припливом на картері, а цеблизько 3.5 градусів. Ледве запізнивши запалення я виїхав на трасудля перевірки, сказати що щось кардинально змінилося не можу, надалі експлуатація покаже. Дорогими іноземними аналогами! Хваланашим Саморобкіним!
Всім дякую за увагу!
Рівних доріг та мирного неба!






Коментарі3
Де брав?
drl.pp.ua/product/1123311…troboskop-zagiganiya.html
вже 120гр))