Доброго дня доби!
Через два роки експлуатації накрився мідним тазом газовийредуктор.
Помер смертю хоробрих))
>
Ремонтувати я його не став, тому що з досвіду спілкування з ГБО наслужбових автомобілях я зрозумів, що ремкомплекти це не завжди єдобре, тому вирішив купувати новий, але цього разу взяти моделькудорожче і надійніше. Знову ж таки виходячи з досвіду зі службовимавтопарком, найвитривалішим редуктором виявився Томасетто АТ-07тому його і набув
Томасетто АТ-07. br>
Коментарі13
У мене на 1.8 жер 14, після врізання штуцерів динаміка майже як на бензі а витрата пішла вниз сьогодні перевалив звичайний ліміт і це з тапкою в підлогу. Подивимося на скільки. А з наступної заправки перевірю в спокійному режимі, якщо вийде. на рахун...
У мене такий же атикер вже рік. Може даш якусь пораду, щоб не помер передчасно.
Чесно і без гумору, можу порадити починати збирати гроші на Томасетто. Аргументую - Витрата після заміни впала з 12.5 до 11.2л по місту
Гарний вибір.
Гарний вибір . у мене стоїть Ловато . ну атикер його копія ... за фактом не сильно подобатися . всім іншим ставили Томасето ...нарікань немає ні в кого .та й витрата хороша та й динаміка на висоті ... як би чекаємо відписів за витратою
Спасибі. Поки роботою задоволений, балон докатаю про витрату відпишусь)
у мене такий же атикер. йому теж 2 роки. буду ремкомплект міняти після зими.
Чесно кажучи ремкомплекти на Атікер не дуже хорошої якості. Або наші місцеві Газовщики не вміють їх правильно готувати))
все можливо, може гума інша за якістю. Але треба спробувати…
яка у тебе витрата газу?
На Атікер жрав 12 місто 10 траса.
напиши який витрата буде на томасето, і чи є різниця в динаміці. Грієш і заводиш на газу?
Грію на бензині, про витрату через тиждень відпишуся а по динаміці зараз важко судити, всі дороги снігом замело.