Запис доповнено. Довелося влітку залити інший)
поки вибором задоволений)) E-TEC Антифриз GT11 GLYCSOL відповідаєвимогам міжнародних і національних стандартів, задовольняє рівнямавтовиробників і рекомендований для застосування в двигунахбудь-яких типів.Продукт ефективно захищає від корозії всі деталісистеми охолодження (канали в блоці циліндрів, радіатор, водянупомпу та термостат), відрізняється малою спінюваністю та хорошимизмащувальними властивостями, має високу теплоємність та запобігаєперегріву двигуна, а також відмінними низькотемпературнимивластивостями та запобігає замерзанню двигуна Антифриз GT11 GLYCSOLвиготовлений за HYBRid TEXNOLOGY, що гарантує продовжений термінзаміни до 4 років або 200 000 км.
Запис 21.11. Свою заливав у 2009 році, брав 10 л із запасом), колірсиній.З огляду на те, що радіатор був тічною «соплі» після ДТП, постійно долив свіжака приблизно грам 300 на місяць, коли вканістрі залишилося літра 2 антифризу додав ремонтний склад «Hi-Gear», коротше соплі затягнуло дні за три. Так і юзал донині, періодично доливав але зовсім трохи. І хлюпає краса, млинець... Іколір морок як начебто з іржею, хоча коли масло міняв, оглядав всегудіння синього був, ну як би дочекався! будемо міняти.
Промивав до прозорої чистої водиці, використав приблизно літрів 35дистильованої води та 3 вечори після роботи, залив зелений трилітри концентрату та два готові -40.






Коментарі2
Ого… 35 літрів дисцильованої води. Треба було горілкою промивати… че дрібнитись?))
довго брудна йшла, промивала кілька разів