Екстрактор головка

Зовсім недавно, вранці, виїхав на роботу, по дорозі підкинувшидітлахів до школи. Біля школи зупинився, допоміг дітям залишитиавто, сів за кермо, заводити, а завести так і не зміг. Думавщітки/втягуюче залипли, постукав по стартеру - мовчить, коротнуввтягуюче - мовчить... У результаті завів із штовхача (благодопомогли друзі товариші) і поїхав додому ставити машину.
Машина стоїть у мене у дворі у приватному секторі ями немає, навісутеж.Приступив до зняття стартера.Процедура без ями дуже скрутна узв'язку з тим, що на вулиці -15, захист двигуна, снігу по коліна ікліренс у скорпа, ну ви знаєте кароч.До верхнього болта можнадобратися з моторного відсіку, бічний і нижній тільки зями.Вирішено було ставити машину на домкрат, піднімати та скидатиправе переднє колесо для доступу.Всі 3 болта на стартері на 13, верхній болт без подовжувача головки не відкрутити (принаймні умене не вийшло), бічний піддався без проблем, а ось найнижчий бувзірваний (гранів на головці не було взагалі).
Довго думав, колупався, думав відпиляти болгаркою, але доступу таммало, зубилом теж не підлізти. Загалом придбав головку екстракторна 13. Забив як зміг на головку болта (захист заважає нормальнонасадити) і зірвав, причому довелося добре так напружитись, щобзірвати болт зі свого положення. Екстрактор прямо вп'явся в граніголовки болта і сидів там мертвою хваткою. До чого цей пост, ячесно кажучи не знав до цього моменту, що є екстрактори головки, зекстракторами які потрібно засвердлювати працював, а от ізголовками немає. Різницю я думаю ви розумієте, головку накинув наболт і зірвав, якщо звичайно головка ще жива. Якщо головкавідламалася, то тіло болта можна витягти за допомогою екстрактора, який необхідно засвердлювати. Беруть в основному шиномонтажники таСТОшники.
PS про стартер поки думаю, реанімувати, взяти на розборі абовідновлений, прямий чи редуктор? !
Усім рівних доріг. Удачі.