Ще до того як я вперше сів у цей Passat, мене зацікавила інформаціїпро двигун і про те, як він поводиться з гбо.
Отже основні тези про движке:
- це третє покоління двигуна ea888 концерну vag.Ставиться в різнихмодифікаціях на автомобілі всього концерну.
- одне з нововведень у 3го покоління цих двигунів - комбінованаподача палива. Є 4 форсунки безпосереднього упорскування fsi і 4форсунки розподіленого упорскування mpi.Наскільки я розумію ценововведення допомагає досягти як оптимальної витрати палива у всіхрежимах їзди, так і оптимізує знос поршневої групи і є основноюзміною 3го покоління.
По установці гбо начебто теж все зрозуміло.Встановлюється звичайне4е покоління бажано з редуктором для потужніших двигунів і мізки, які вміють емулювати складні сигнали для управління fsi форсункамита мають програму для двигуна cpka.
Кілька днів тому перейшов від теорії до практики та поспілкувався зустановником ГБО. Він відповідно підтвердив все, що я дізнавсяраніше, відмовив мене від установки обладнання Prinse, аргументуючице в перших дорожнече обслуговування, мовляв фільтра дуже дорогі (потрібно додатково дізнатися) і неможливістю коригуваннязаводської програми. Якщо ставитиме, то на мізках dpi400. Наскількия знаю, користувачі задоволені такою установкою.
З дум з підготовки до встановлення Гбо є питання, як краще возити вбагажнику докатку та інструмент.
< /p align="justify"> Під час розмови з майстром ГБО, я згадавщо двигун з 8-ю форсунками, на що отримав несподівану відповідь. "ми вже стикалися з цими двигунами, в них тільки fsi форсунки ..."Я природно не повірив, зняв декоративну кришку ... Місце для рампиі форсунок mpi є, а самої рампи з форсунками немає.
< p>
Виходить що двигун начебто і 3го покоління, але не зовсім)
Я так розумію, що установка ГБО якраз відшкодує двигуну відсутністьвузла, який забули встановити на заводі)
Тепер уже котрий день, намагаюся знайти дані про ці модифікації.Знаходив поки що лише згадки тут в інших користувачів. Офіційноніде не знайшов…
Далі буде…
Коментарі6
Я так розумію, що ГБО встановили. Поділіться фідбеком плз)
Про Алекс чую вперше (не про баракуду, а про мізки від них) не пізніше.
7 років туди не заходив) Ледве згадав логін з паролем)
Почитай про ГБО на шкода-форумі. Так дуже багато розписано на цю тему по 1.8 TSI. Радять ставити КМЕ, а не стаг, про який ти пишеш. Теж думаю ставити ГБО і ставитиму КМЕ. Газові форси ставляться в місце, де мали бути MPI форсунки.
На якому з шкодних форумів рекомендуєш? Я якраз дуже скептично ставлюся до стогу. Розумію що це народний продукт, але я спочатку хочу вивчити різні можливості та їх плюси та мінуси. Деякі хороші люди схилятимуть мене до обладнання від ALEX. Це та кон...
Це зрушення було в такому вигляді для Америки. По суті гібрид другого і третього покоління. Знаю, що на американців газові форсунки чітко стають у підготовлені заводом місця для mpi форсунок.