Тонування, частина 1
Скоро літо, потрібно починати процес тонування.
З планів — тонування лобового скла термоплівкою. Тонування передніхдверей термоплівкою та задньої частини машини звичайною темноюплівкою.
Що зроблено — тонування скла багажника та глухих задніх скла.
Хотів зробити лобове скло, але ціна вимагає підготовки Дорогаплівка та робота — 4т грн.
Так як з лобовим цього разу не вийшло, зробив захист фар.
За цінами:
1. Фари - 1200
2. Задня частина - 2200<
Що сподобалося, дуже швидко і чітко без зайвих рухів.Таку роботудуже поважаю.
Фото машини нижче.Фотик не в змозі передати результат.З машини склатемніше, ніж на фото Проїхався ввечері, у темряві, проблем немає, потрібно трохи звикнути, не більше.
Фото фар не робив — немає сенсу, зовні плівку зовсім не видно. Їїпотрібно шукати :)
Коментарі20
У мене зад - темна плівка, перед - прозора атермалка (без переливів). Від атермалки звичайно ефект є, але він не такий відчутний як я очікував. Катався 2 тижні по Європі (до італії і назад) і перед поїздкою теж питання вивчав. Теоретично, за плівку н...
Якщо не нахабніти, то кому ти потрібен ... Якось так )
До Європи на машині не збираєшся?
Це тонування не заборонено в Європі.Так що не варто драматизувати ситуацію.Тонування переднього скла знижує пропускання світла на 7%, що так само дозволено.
Якщо не помиляюся там немає процентівки. Там просто заборонено тонувати. Які б не були відсотки. Але в будь-якому випадку цікаво що вийде.
Сперечатись не буду. Але на скільки я знаю не тонується тільки передня частина авто. Зад без проблем. Ну та гаразд. Мета у мене в першу чергу захист від спеки. Для мене це важливо.
Задня сфера - хоч руберойдом закатай. Не можна тонувати (ніяк) скла передніх дверей і лобове.
Я про це і говорю
Так ТС написав же Що зроблено - тонування скла багажника і глухого заднього скла. Тобто поки все в нормі. А ось те, що в планах тонування лобового скла термоплівкою. вже потраплятиме під заборони.
Справді, неправильно прочитав )
Конкретні вимоги до рівня затемненості вікон встановлені розпорядженням міністра інфраструктури Польщі (Dz.U. 2003 nr 32 poz. 262). бічних. Ось така інформація попалася
Не треба особливо шукати. Європейські вимоги ідентичні ДСТУ 5727-88допустиме тонування лобового скла - не нижче 75% світлопропускання;допустиме тонування переднього скла - не нижче 70% світлопропускання;Тільки справа в тому, що ці рівні забезпечуютьс...
На своїй машині якогось тонування не спостерігаю на всіх стеклах. Комплектація Стаїл. Інакше навіщо гроші витрачати. І переднє скло не має будь-яких елементів атермалки на око.
Воно практично непомітно. Тільки це не тонування, а затінене скло ). При виготовленні, в скло додаються пігменти, які є тепловідбивачами (атермальні) і дають невелике затемнення. Але це все одно чисте скло, без плівки! Так! І мова тільки про бічні стекла!
Справа в тому, що я знаю що це таке. На попередній машині таке тонування було. Але тут я зовсім не бачу затемнення. Воно звичайно може таке, що і не повинно бути видно. Кажу як я це бачу. тонувати буду. У Європу я поки на машині не планую, а в спеку ...
Мабуть, це були зеленуваті стекла. Раніше такі робили. Але для атермалки це не обов'язково. Тонуватися чи ні — рішення суто індивідуальне. )
Згоден. Добре подивимося. Сьогодні ось дізнався, у колеги новий машин Кадьяк (шкода), скло з підігрівом і всі справи. Треснуло. Вже нове стоїть.
Чиє складання? Чехія чи Україна?
От цього не знаю. При нагоді запитаю заради інтересу.
Skoda Kodiaq в Україні ставлять тільки двигун з кпп і ходове вузлове складання, пофарбований і зібраний кузов приходить у плівці. У мене після камінчика взимку лопнуло скло, благо каско є…