Перше ТО після покупки

Як тільки оформив машинку, відразу купив масла і фільтра, адже незнаю як давно колишній власник зі Швейцарії це все змінював. Тут жена MegaDriver подивився хто що ллє, на яких фільтра змінює інаслідував їх приклад.Поїхав до офіціалів.Поки все міняли, прогулявся по салону, посидів у всіх машинках.Почав зЛогана/сандеро — хоч вони і нові, але після Колеоса вже точно неповернуся до бюджетників.Краще б/у ніж нова проста залізяка Дастер- жерсть, такий же простий, але лобовуха ... Як то вона замала, наче в танку, якось все тісно, ​​не подобається.Меган - виглядаєкласно і всередині і зовні, я б взяв, але не люблю низькі машини.Аркана - красива, міні X6, всередині проста, трохи кращелоган/сандеро/дастер.Каджар - гарний, все влаштувало, здався зарозмірами як мій Колеос, може б взяв.Колеос - це топ! Кілька місяцівтому дали на день на тест -Драйв, він здався просторішим і більшемого Колеоса (але тоді ще у мене не було Колеоса, і я про ньогонавіть і не думав), сподобалася автопарковка, електро дверібагажника, підвіска. Головний мінус нового дизельного Колеоса –варіатор. Походу ланцюг пробуксовує, як коробка замислюється настарті, а це великий мінус. Але
я б узяв, дуже вже сподобався він мені. Рекомендаціям залили 7л
Фільтр масляний Renault 82 00 362 442
Кільце ущільнювальне пробки маслозливного Elring 813.052
Фільтр паливний Purflux FCS759
салонний Shafer SA469
Фільтр повітряний Mahle/Knecht LX 1983
Скинув міжсервісний інтервал на бортовику на 8000 км
>