Незважаючи на неприємні сюрпризи, які підносить машинка, продовжуємо робити їй жертвопринесення (вона ж не винна, що її людитакою зробили)
Взагалі на Субару-зльоті на стенді Атоміків купив черговушняжку:
ну не міг виїхати без подарунка для неї, раз вже на зліт їздилиіншим авто)
Сьогодні замінили шланги, залили Motul dot 5.1 (хотів RBF, невиявилося) Педаль досить жорстка (не дерев'яна), відгук нанатискання став швидшим і реагує на менше зусилля (ну як тотак).
Ефект від армованих шлангів набагато вищий, ніж від стоппера (аможе все так працює, тому що в комплексі)
Висновок:цей апгрейд - оптимальний варіант тюнінгу гальмівноїсистеми для міської їзди.
Коментарі8
Я до плавних гальм вже звик (і вже точно не пам'ятаю як у мене на фокусі було) але ось дві різні люди сказали що у них більш різкі гальма і їм не комфортно на моїй машині гальмувати. І ще гальма перегарюються швидко, то є після декількох інтенсивних ...
Від перегріву гальм можуть пованівати колодки, але ніяк не гальма, тут щось не те. Диска майже не відчувається пальцем, колодок ще близько 50%. Тому диски мінятиму швидше за все на гладкі і пробуватиму комбінувати колодки.
Так, може, з ідентифікацією запаху я помилився. Але щось смердить. Я ще коли свої навички водія підвищував то після декількох вправ доводилося по колу їздити поки гальма не охолонуть ... У мене поки 18 тисяч пробіг, про диски \ колодки рано думати, і...
До речі, найефективнішим способом боротьби з м'якістю та неінформативністю був стоппер ГТЦ. Проста і недорога операція. Установку цілком можна зробити.
Довжина практично однакова. Задні відрізняються від передніх вигином фітинга. Довжина однакова зі стоковими. Якщо треба, вимірюю довжину знятих стокових.
всі чотири шланги однакової довжини? скільки см не пам'ятаєш?
Чому у вас такі шланги? Можна їх номерочок.
У нас 140 $. У вас, думаю приблизно так само. Номерочка немає. Брав тут www.atomic-shop.ru/part/9525-66-167/ тільки у наших.