Купуючи корпус прискорювального насоса, помітив ось такіштуковини
штуковини
Так ось, вони різні і на них вибиті цифри Я здогадуюсь, що вонивпливають на те, як спрацьовуватиме прискорювальний насос, але вмоєму випадку який варіант кращий? на Жуже використовує?
Коментарі6
№7 тобі з головою вистачить, №4 буде переливати, а це + до витрати і - до динаміки. Постав жиклер хх від 43 до 46 десь, з №7 прапорцем ідеально працюватиме
ок, пробуватимемо)
раджу подивитися відео теорії двс(посилання з прив'язкою до часу прикріплю наприкінці), Євген дуже докладно і наочно пояснює відмінність цих прапорців
за посилання спасибі, переглянув всі видоси Травникова по налаштуванню Солекса, пробуватиму))
кулачки приводу прискорювального насоса. який ставити залежить від особистих переваг. комусь хочеться різкого підхоплення (№4), комусь - плавного (№7). а хтось сам виготовляє купу інших (з іншою конфігурацією розмірами) і підбирає те, що подобається.
Ставши прапорець номер 4