Піч

Всім привіт! дійшли руки написати про те як я готувався дохолодів-2 рази перебирав грубку)
Так як машина у мене з 1го березня цього року-з нею я ще не зимував... Точніше було пару заморозків у минулому березні-але я думав щоу мене всього лише проблеми з вентилятором (він дув повільно) ітому пічка гріла-но не дуже ... І ось недавно пічка перестала грітивзагалі...-і ось чомусь мене осяяла думка що проблема до раника-вінне до кінця відкривався і забився-тому в радіатор нічого непотрапляє...Взагалі дорогою додому заїхав у цілодобовий магаз івзяв там ось такий набір "речей"
Кранік новий керамічний, патрубки, хомути, кнопку вентилятора татросики заслінок
всередині керамічні пластини)
Ну і наступного дня ближче до вечора поїхав до братана в гараж) -він поржав з мене-сказав одразу: "епт! причому тут кран? -полюбасурадіатор забився! " крутецький мідний радик ... Тільки весь у сміттіі труби, що погнили на кінцях. > Поки я чистив сміття і протиравкорпус печі, брат мудохався з вентилятором і радіатором)
приточна шахта і знятий корпус) Знявши вентилятор з моторчикомпобачили що крильчатка трохи подтреснувшая і двигун дикошумів-розбовтався всередині. Крильчатку замінили, а двигунперебрали і підібгали в ньому все що можна)
стара крильчатка не вселяла довіри, зате вселила довіруінша-валялася в гаражі)
до речі…дуже цікавий движок-маде ін СРСР- може навіть рідний іззаводу? я таких ніде більше не бачив…

тим часом я поміняв тросики заслінок

А ось уже радіатор у процесі

старий галимий кран зняли і побачили купу сміття в серединірадіатора ... Дааа ... Дімон мав рацію) З підручних коштів вирішилипромити його оцтом - залили і дали настояться хвилин 15 а потімвдули туди 7кіло …-робили це на вулиці--виплюнуло півкіло какашок.)ну і ніби якось почистилося. Місце.Також у процесі всьоговстановили нову кнопку-тепер вентилятор працює на двохшвидкостях)
нові патрубки)

____________________________________________________

Результат:завели машину і включили вентилятор на малі обороти ... Іось воно! Диво! - Машина навіть не нагрілася до першої рисочки нашкалі а з пічки валить тепле повітря! Ну все-тепер можна взимку вплавках їздити! )) …

Тривала моя радість рівно 2 дні…і знову холодринь(((
Тепер) я вже був точно переконаний що радіатор знову забився! Недовго думаючи я прикупив наступну партію запчастин:

Новий алюмінієвий радіатор і трубки, і ще пару гумовихпрокладочок)

Ось такий ось красень ... Чесно кажучи не вразив своїм зовнішнімвиглядом - у порівнянні з рідним мідним - цей начебто іграшкаякась). Ось так він виглядає на тлі старого У старому мідномурадіаторі тосол тече по плоских каналах а в новому алюмінієвому покруглих трубках, а всередині цих трубок стоять спіралі дляуповільнення течії. В розмірах, мені здається, що їх площаоднакова, тому що в новому радіаторі пластини розташовані трохиближче ніж у старому. > Результат:Так старий радіатор взагалі негрів (навіть після того як ми його почистили) порівняно з новим! тепер заводжу машину і відразу включаю вентилятор - через хвилину всалоні комфортно знаходиться, а коли двигун прогрівається повністю- я взагалі вимикаю вентилятор) Дякуємо за увагу! Всім тепла! іменше ожеледиці!

"а коли двигун прогрівається повністю-я взагалі вимикаювентилятор)
Дякую за увагу! Всім тепла! і менше ожеледиці!
"а коли двигун прогрівається повністю-я взагалі вимикаювентилятор)
Дякую за увагу! Всім тепла! і менше ожеледиці!