Три роки тому коробка повністю була перебрана, поміняно всіфрикціони, гумки та диски. Крім обгінної муфти (direct drum) — нуне було її під руками, довелося поставити з донорської коробки — тЄ. БУ.
І тепер настала черга її міняти.Грішити більше не було на що, діагностував я сам.Вирішив не замовляти через Емірати, Екзисти таінші організації — пішов до офіційного дилера Хонди.Протягом двохтижнів запчастини були в Одесі.Всі запчастини мали наклейкиблакитного! кольору.
Процес установки пройшов без знімання АКПП. У першому пакеті, оскільки був доступ до нього і ціна фрикціонів копійки, порівняно зшестернями. Був спеціальний герметик Хонда.
ТРЕБА — відрегулювати перемикання з 1-ї на 2-ю передачу, заразпереключається понад 3000 оборотів. >
Як я тепер задоволений!
П.С. Тепер ще не 20 років вистачить:)))) тьху-тьху-тьхуЗапчастинина фото:000000025, 1080101
Коментарі4
Тільки те, що Хонда прописала! А хто такий автослюсар? Хонду знаю, а автослюсаря не знаю))))) Машина в ніжному обігу перебувати - все пучком.
Автослюсар - це механік з ремонту авто -D До речі про масло так і не відповів, яке заливаєш? Марку чи артикул зможеш написати?
Якщо часто не топити газ у підлогу і під час обслуговувати АКПП, то на 20 років вистачить ))) До речі яке масло заливаєш? Дикстрон 3 або ATF-Z1? А то у нас автослюсар чомусь не дозволяє мені заливати ATF- Z1…
Мої привітання! Клас. Ну тепер точно ще років на 20))) А то й більше.