Хлопці, хтось виразно може пояснити де цей датчик стоїть і яквиглядає .
Робив пару разів адаптацію, рятувало не на довго .Зараз гітлер-капут йому бачу .Хочу поміняти бо їздити без підсилювача керма, руки вже відпадають.
Вичитав, що він стоїть під кермом! го машина з ЕSP та круїзом якщоце як то допоможе
Коментарі14
vwts.ru/articles/steering…steering_eur_2_pl_a5.html
Було якось таке, не було захисту і я обірвав проводок який йде до датчика рівня масла, що стоїть у піддоні. Так ось електро підсилювач відключився, на сервісі рейку засудили відразу. Полагодив провід і все запрацювало.
Піпець - а я тут розслабився. Рейку коротше знімати потрібно ... мля
Стоп))походу це у мене вже в голові каша))зараз точно перевірю)5сек)
все правильно вам сказали) якщо у вас 2005р. і ніхто нічого не змінював то у вас повинна бути рейка 2-го покоління g85 де підрульовий блок (подивитися яка рейка можна в 44 блоці через васю починаються на 1к1 і 1к2(рейки 3) -го покоління йшли із вбудо...
Це вже радує .Бо дивлюся відео як знімати підрамник .Ува)
G85 у рульовій колонці до якогось року. Потім у рейці.
Ну якщо логічно думати машина 2005 гоь, то врятли він буде в рейці, правильно думаю?
Правильно, в підрульовому він у тебе. А який саме за буквами блок тобі потрібен через вин дивитися краще. У назві переплутаний номер.
Або 2 рази кермо знімати)
Комп номер блоку покаже. Такі речі іноді простіше і дешевше повністю змінювати разом зі бабкою.
Вася під рукою є. Куди лізти знаєш щоб глянути
Вася сам все підкаже. Там де у тебе буде помилка по керму та G85. Зверху зліва буде номер блоку. 3C0 …
Це він?