у мене аналогічно було на правій нижній напрямній - інші в ідеалі, накидним ключем трохи прокрутив, потім наставив викрутку і молотком вибив (виявилося хтось колись змастив чорним мастилом (думаю графіткою)), поміняв на нержавійку напрямні, поршні пе...
Коментарі9
у мене аналогічно було на правій нижній напрямній - інші в ідеалі, накидним ключем трохи прокрутив, потім наставив викрутку і молотком вибив (виявилося хтось колись змастив чорним мастилом (думаю графіткою)), поміняв на нержавійку напрямні, поршні пе...
Ці пальці мастила із заводу не бачили?
або бачили графітку)
А якщо на розвал заїдеш, взагалі можна підлогу підвіски перебрати)))
Став нержу кругом. І профілактика - мастило з розбором Хоча б раз на рік і в фарбу супорта. І вони вічні будуть ...
Раз на рік перебирати, можна і без нержі обійтися
З нержою приємніше, та й надійніше
Ще із задніми потрібно секас зробити
Якщо зазор значний, то бажана заміна скоби і напрямних. У мене після закисання пряма явно одна напрямна люфтит більше за інших