Ремонт компресора кондиціонера
Після установки кондея при вакумуванні станція видала помилку повакууму, подумали що сальник валу компресора задубіл, заправили, поїздив я літо, і фріон пішов.За цей час я поміняв 2 рази підшипникшківа, один так розбило що згоріли пильовики, я то думав щопідшипники браковані, а як виявилося шків кривий
Міс назад зайнявся цим питанням, літо на носі, зняликомпресор-вердикт люфт валу, відправив до Львова, перебраликомпресор, вирівняли шків, замінили підшипник шківа, магніт, поставив, їжу на заправку, а хрін у склянку, подертий конденсер, замовив, чекаю.
Коментарі5
а чи не простіше було купити новий? китайський, але новий і не мучитися з перебором. сучасний пром китай дуже навіть нічого за якістю.
А чи є парт номер? Я дивився цінник 300$ був, на який не пам'ятаю
є китай MSG AC0157, є германію (так написано) NRF 32240, Krauf KCS0164SZ, а оригінальний ось Peugeot / Citroen 6487.08…
Ну все одно цінник китаю х1.5 рази вище, германії х3, зробити компресор менше ніж за 100 $ в стан нового я думаю це успіх
справа Ваша ... але ремонт такого складного вузла та ще лотерея. проходили подібне. ремонтував я здавалося б вузол простіше генератор, скінчилося тим, що новий взяв. погрожував купу нервів, часу і грошей. хоча все сам робив, і не для дядька, а для се...