Ролик шумів ще при покупці машини, а на морозі так взагаліхрумтіти починав.
Купувати новий ролик (49160-70AA0) сенсу ні, тому що можнапоміняти тільки підшипник.
Хотів купити підшипник KOYO, але їх не було зі збільшеним тепловимзазором С3, тому купив польський NSK 6303T1XDDUC3E.
За заміною все набагато простіше ніж на моторах М серії.
Гайка під ключ на 14 і болт під 12.
< /p>
Старий підшипник має дуже сильні перекати та закушування.
Все перепресував у звичайних лещатах, за допомогою головок.
Новий підшипник на місці.
Новий підшипник на місці.
Збираємо все на місце
Після заміни тиша, але трохи чутно генератор.Підшипники длягенератора куплені, трохи пізніше переберу.
Коментарі3
Зручна конструкція! А я думав як на Г моторах натягується?..
Тут все просто)
ось на генераторі такий же болтик б