Загалом друзі, є хороші новини.
Робота по автомобілю знову почалася, і знову з'явилося бажаннязайматися машинкою. Як і у багатьох жителів країни, з'явилосябагато вільного часу, яке потрібно спрямовувати в потрібнерусло.
Того року, було продано рульову рейку, але продано частково, оскільки покупець хотів залишити салон у рідному вигляді, тозамість рульової колонки 2110 він поставив 2105, а я скинувши цінузалишив собі рульову колонку 2110 з усім шматком.Ну і щоб добру непропадати, купив знову рульову рейку.
Так що були знайдені кондуктори, за якими виготовлялася рейка і занакатаною схемою швидко накидав все по новому.
У даній конфігурації, рейка небагато
Буде доопрацьована і вал буде укорочений на 30мм, на минулій рейцівкорочена була на 10, спробую звести ударне управління на 0.
Так само для БМВ був придбаний донор, з нього залишився салон, чомуб і так.Не бачив не однієї класики з салоном від 5кі е28. Менісалон у моїй 28-й подобається дуже, чому б і так? ! >
У будь-якому випадку зовні автомобіль буде повний стік, а осьначинка вся буде цікавіша. Сенсу в цьому ніякого немає, автомобільяк хобі і віддушина, буває руки сверблять і потрібно чимосьзайнятися. А салон BMW мені подобався давно. Ще коли червона 2103була, було бажання встановити салон від е30. Але салон е28 меніподобається значно більше. І за стилем і за роками дуже навітьгармонує.
Так що хлопців, робота рухається потихеньку, в міру можливостіоновлюватиму.






Коментарі5
Цікаво виглядає ) у зборі хотілося б побачити
Дай бог до осені, якщо все буде добре.Ту нудно буде трохи попрацювати скловолокном, так як сама торіла ширше за кузов сантиметрів на п'ять, і кілька см з боку потрібно прибирати+ Хочу щаморочитися і залишити з повітропроводами на лобове + поставити б...
може торпедо від е30, вона по ширині чітко входить
28-я мені більше до вподоби.+ До того ж весь салон є
Норм движуха, я теж притримуюсь стік зовнішню в хромі, а салон вже від е30 весь стоїть.