Усім привіти!
Ппісля заміни масла в коробці став помічати, втім як і настарій олії, такий дивний ефект - коли просто по місту їду, передачі включаються м'яко і чітко, а ось коли покатаюся на дальнякпочинаються проблеми (
Ппро трасу їду зі швидкістю 100-120 км/год на 5 передачі ііноді на 4, тож після цього 1, 2, 3, 4 важко включаються саме в місті.е. На трасі - добре, у місті - погано.Може це тільки у мене таке? Чиє така проблема ще у кого на Таврійській КПП?
Яке враження, що вона перегрівається, бо якщо поїздити містомхвилин через 20-30 все приходить в норму, до того ж поруч піддон змаслом двигуна і там є відливи у вигляді ребер, а в корпусі КППнемає нічого для пасивного. Охолодження.
З алез у яму і давай там відмивати коробас, т.К. За всі рокитам утворилася кірка з бруду, олії та дорожньої яки товщиною 3-5мм. Зафоткати так і не вийшло у брудному вигляді, але є фото вчистому вигляді.
Зараз і болти з гайками підтягнув, правда на 2-3 мм, але я думаюдобре)
Використовував ось такий очищувач:росто напшикал на все, де змігдотягнутися і побачити — до речі, краще використовувати розпіраторі захисні окуляри, бо коробка зверху а гравітація всю мачмалу тягневниз — в обличчя й очі маркування є
І навіть серійний номер є)
І так зійде)) — думаю коробку взагалі ніхто не миє
З коробкою начебто все, а от далі самий ящірський сік.Справа в тому, що з ранньої весни автоша звучала як Харлей, особливо коли довго постоїть і охолоне. А на гарячу щось цілкомстерпно, погрудить, але все одно перед людьми ніяково. При оглядіось що було виявлено:
Штани 1
Штани 2
Штани 3
Штани 4
Я то думав обійдеться малою кров'ю - підварити кульку, як минулогоразу, але не тут то було - тут тільки заміни штанів, бо варити тамнічого - метал тонкий як папір. (( А задумав я взяти нові штаниприварити до неї гофру 200 мм). І нову трубу, тобто відмовитися відкулястого з'єднання заводського та забути про вихлопну системунадовго, адже рідні штани відходили 12 років та 100 тис. Км.Загаломя в пошуку нормального сервісу по вихлопних. Отже, чекайте внаступних записах обновку. І якщо хтось у Дніпрі стикався іна особистому досвіді знає де добре роблять і з гарантією то пишітьу коменти чи в особисті повідомлення.
b> Всім дякую!
Усім успіхів і мирного неба над головою
Коментарі12
Ну тут як варіант масло ... так, зараз почнеться дзвінкова суперечка ... але, якщо є бажання і можливість, залий повну синтетику ... так синтетику, і не варто кричати що не можна нам, вити буде. Я їздив на синку, мені сподобалося. і до речі на напівс...
масло змінив, і змінив не на нігрол https://megadriver.org/p1140020-zamina-oliyi-v-kpp-yuko-trans-gl-4-75w-90
Читав…але це напівсинь… загалом справа хазяйська.
Є штани, стан відмінний, пробіг 67тис
у к.с.
І в мене теж саме((((
у мене теж така фігня після траси, передачі взагалі туго включаються. а задня то взагалі з поштовхом
точно теж саме крім задньої - у будь-яких режимах працює нормально)
У мене теж такий прикол. Поки холодна, начебто, нічого. Перша схоплюється з 1-2-ої спроби, як на дальняк скатаюся - першу забити практично не реально. Доводиться з другої рушати, а сцепуху шкода ((( Думав куліса) наказала довго жити, але на витягу з'...
ооо, дуже цікаво, потрібно і собі теж перевірити. дякую!
у мене при нагріванні коробки хіба що виття починається невелике, так як масло рідке, а ось передачі як вкл нормально, так і включаються, дивись кулісу)))
окей, перевірю! Дякую