Подвійний передній стабілізатор

Одного разу знайшов в інтернеті статтю про подвійний стабілізаторна класику, прочитав її, і вирішив поставити собі.
Для цього мені знадобилося
1 Стабілізатор ваз-2101-2107 1шт.
2. Стійки стабілізатора від ваз 2110 або просто яйця 4шт.
3. Гумки під стабілізатор ваз 2121 2шт.
> 4.Я ще користуючись моментом поміняв гумки на старомустабілізаторі набір гумок під стаб ваз 2101-2107
стабілізатора від десятки, виймаємо гумки ті, що без залізноїоснови посередині
Після цього шукаємо хорошого зварювальника і приварюємо кільце докільця, зачищаємо, фарбуємо і вставляємо гумки, що раніше дісталина місце, виймати і вставляти гумки простіше більшою плоскоювикруткою, вставляючи викрутку між це був перший і напевнонайпростіший етап складання подвійного стабілізатора

Далі беремо один із стабілізаторів і відрізаємо болгаркою зкожного краю по 8см, напилком знімаємо фаски що утворилася післявідрізання. Далі натягуємо гумки на свої місця, ті що від ниви вонивеликі їх одягаємо на короткий стаб, що обрізали, рідні гумки надовгий стаб
що довгий після на короткий, щоб простіше надягалося змащуємостабілізатор миючим засобом, або якимось маслом, всім що можезнизити тертя хоч мастилом з секс шопу. Я одягав таким чином, яйцязатиснув у лещата і в них вкручував стабілізатор, дуже важка танудна робота. Вкручувати потрібно десь по 13-15см від кожного краю, після того як надягли яйця на довгий стабілізатор з виступом 13см зкожного боку, надягаємо на короткий стаб доти, доки виступ з яєцьне стане 1.5-2см.

ось одна сторона
ось все в цілому
При встановленні на ваз 2107 буде упиратися в лонжерон його можнатрохи підрізати і загнути молотком, далі все на свої місця, тількиболти на які вішається стабілізатор дуже крихкі через те, що вічнов бруді і у воді, тут потрібно бути обережним! />
Під час роботи приходили всякі думки в голову навіщо воно потрібно, і не виходило багато, але повірте воно того варте, машина в поворотивходить як по рейках, крен стали дуже маленькими і на багатопіднялася керованість