Вібрація при навантаженні
Всім привіт! Після багато прочитаних постів про зношування валівповного приводу і правого переднього, сьогодні як то почав помічатилегку вібрацію при вивернутому кермі (з місця) і при цьомунатиснути тапок в підлогу! Таке почуття що йде пробуксовка колеса! Аякщо по прямій з місця, то такого немає! У русі теж (у звичайномурежимі їзди) немає нічого, навіть гулу! і до чого це призвелонадалі?
От скоро скінчиться 3-річна гарантія і мене кожен цвіркун починаєзачіпати!
Коментарі15
Безвідповідно катуєш сервіс-)-)
Та ні! Їм те шо! Корейці за це ж платять! Якщо є проблеми то треба їх усунути!
Був на СТО, вирок права передня піввісь (люфт шліців) плюс ще заміна наконечника тяги. Все за гарантією зроблять!
Зекономивши неплохо! А то влетів би на штуки 3-4
Скажу так на більше б влитів! До цього всього ще наконєчник тяги по гарантії і ще паралон сидіння зі шкірою під заміну!
Дивися ШРУС
Зараз саме збираюся до офіціалів заїхати!
>>>багато прочитаних постів про зношування валів повного приводу і правого переднього Щоб лікті не кусати, потрібно не тільки читати, але і бажано з'їздити на профілактику приводів і роздатки, поки гарантія є!
це тупизна АКПП. таке буває, потім через деякий час все стає в норму
Просто у нас під 400 Нм моменту, що крутить)) Ось і прослизає одне з коліс у вивернутому стані. Я теж якось пару разів ліворуч на зелений стартував так, трохи піднаклав цегли. Нещодавно був на СТО, міняли колодки. Переглянули всі — ні люфтів, ні натя...
Просто думаю якщо б була пробуксовка, то лампочка ЕСП повинна блимати за ідеєю! І я в принципі не помічав щоб по асфальту пробуксовка була, там же за частки секунди задні підключаються!
ЕСП не завжди блимає, точніше дуже рідко, при простій пробуксовці. А вібрація де, ззаду або спереду за відчуттями?
Спереду з права на відчуття!
Ось я про це і думаю! Треба дістати з понеділка офіціалів!
за будь-якого їдь нехай перевіряють