Міцна машинка
Як то давно, після першого простою, коли машинка зрушила з місця —відбулася досить цікава історія
Так ось авто стояло два гроди рідина десь підтікала, а поплавокрівня завис на максимальному рівні (ось невдача, а ми гадали що жза проблема рівень то нормальний - зеленка є). А суть проблеми втому, що часом пропадали гальма, пізніше пару разів після опусканняв нижнє положення не хотів підійматись. Після довгого простоюбатько вирішив "повироблятися" і біля двору знайомого різко газонувна задньому ході до паркану, а гальмо не натискало (адже всі знаютьякі гальма в ситроені) і тут біля самого паркану тисне на гальма..., а їх немає . Натиск і тут удар… сидимо і думаємо що там немаєпівмашини, бо стовп паркану підгнив і поруч із ним забитий у землюпрут арматури диметром 30мм… ну набралися сміливості виходимо, паркан лежить за 3 метри від заду машини, а яке було нашездивування коли ми ззаду не побачили наслідків удару, пізнішепридивившись ми побачили невелику тріщину на бампері і все, ось вамі французи :))) Якщо знайду фото викладу, або заново сфоткаю:)))
" }






Коментарі5
дати б вам потиличників! Взагалі запам'ятай - ці експонати дуже норовливі, мене мої вже не раз вчили, що робити треба знаючи міру. Не раз вже було, що перед здивованою публікою не з того не сього задній коректор не хотів піднімати зад, хоча потім про...
Взагалі заборонити експерименти треба! Відновлювати в оригінальний вигляд! Вважай що це наказ ситробратства) До речі дуже рідкісний колір пластику в салоні, навіть не пригадаю щоб наживо такий бачив. І негоже СХ-ами паркани ламати.
Повністю з тобою згоден, але на жаль я не один йому господар. І все ж ми ще повоюємо))) не з парканами)))
Все одно ви там акуратніше з Сітроєном)) така рідкість!
Дякую, будемо акуратнішими. Був би він тільки мій, я б його плекав і нічого не колгоспив нічого, а так по можливості вмовляю батька щоб акуратніше, та поменше екпериментів )))