Заміна передніх амортизаторів

Підійшла планова заміна передніх аммортизаторів, вони хоч і непотекли, але давно у мене на олівці були. Як розібрав виявилисягазомасляні, вони на ямах пробивали по кузову як уже жорстко, і востаннім часом почав помічати розгойдування на правому колесі.Буликуплені газомасляні Profit
Єдині що в наявності за адекватною ціною
Пружини з підшипниками у мене були окремо в хорошому стані, новіпильовики з відбійниками.
Kayaba 910086 теж комплект за нормальною ціною
Розібрав все швидко, при розбиранні виявився сум на лівій опоріамортизатора ... Тріщина біля самої чашки 🙄 Найголовніше ця сторонамене взагалі не турбувала, довелося по швидкому заварити і збиратияк є.Буду контролювати її стан поки куплю пару нових.Оглянув обидвісклянки на авто вони в хорошому стані, тільки-но почала іржазбиратися, все зачистив і обробив. Тут то при складанні я пізнавувесь біль з цими безглуздими стяжками, як я їх тільки не крутив і2 і 3 ставив, вони тупо до кінця не хотіли затискатися. Навперекісйшли, постійно зісковзували це гроші на вітер, взагалі не раджутакі брати я задовбався ключем туди сюди олувати... Підфарбував щепружини для краси, ці палиці мені пообдирали всю мою роботу
Повна хрень
Пішов купив у найближчому автомагазині інші стяжки продавець пряморозписав що вогонь. Справді без проблем за пів години години зібравобидві стійки. Витримали без наслідків Поставив стійки, прикрутивна нові болти, підійшли з задніх ланосівських амортизаторів м 10*50*1.25, а ось зверху не обійшлося без подій, обламав болт в опорі.Накернив, просвердлив отвір, забив биту і викрутив обломиш.
Справ на 2 хвилини, довше інструмент ходити збирати

З лівого боку поставив новий пильовик пальця кульовий, новийболт, новий гальмівний шланг (старий був трохи підтертий) номер назразок LPR 6T46237

Майже як оригінал, ось номерок для замовлення
Поліз під праву сторону там на важелі вже сайлент один підгуляв іпалець бовтається, загалом під заміну вже замовив важіль.