Мені не просто захотілося щось впхнути в авто що б було, апотрібний девайс який є в багатьох авто. З ним можна контролювативольтаж (недозаряд, перезаряд, загальні свідчення в бортовомуланцюгу) Вставив у панель мініатюрний вольтметр, купувався дляшуруповерта, але потім потреба в ньому відпала.Фото процесу немає, але ось кінцевий результат.Просто випилив у панельці за розміромвольтметра дірку, зовнішній вигляд мені не сподобався.Знайшов усебе в заначці перемикач, розпиляв навпіл Вид став набагатоакуратнішим, хоч тепер і доводиться трохи нагинатися що б точнопобачити "сім там чи один показує"))) Підключив просто доприкурювача через кнопку, виміри показали що різниці між акб іприкурювачем майже немає Може варто було підключити безпосередньодо акб але точної інформації в інтернеті не знайшов, тим більшепідключення у мене через кнопку, а вона дрібна пендюрка мож згоритьвід цього Зовнішній вигляд Показання Приблизний вигляд з сидінняводія
Вже протестував і зрозумів що у мене є проблеми з генератором(Потрібно лізти щітки з релюшкою дивитися






Коментарі20
У мене на червоному в чек панелі стоїть, всі думають що він із заводу!) На білій чек панелі нема довелося в приладку втикати, поряд з температурою! включається!
Нормально виглядає, але на заводській взагалі не схожий. Схожий на китайську)))) Якщо без рамки запхати і роздрукувати нову чорну панельку ось тоді так можна кому хочеш втирати
Почекай, не поспішай крамсати генератор. Спробуй замір зарядку нормальним приладом. А це гомно китайське ніколи не покаже, що все гуд. Ну і для початку накинь її прямо на акб.
Знаю заміряв, показання на акб і прикурювача 0.2-0.3 вольта відрізняються. У русі вольтаж скаче ... з грубкою і на ближньому взагалі до 11 вольт показує на неодружених при русі 13.9 десь.
У мене стоїть типу такого-каже, що зарядки немає. поставив інший за 1250т.р все в норма 14,7. з усіма підігрівами. буфером на гарній гучністю 13v-13.2
Я через проблеми з акб вольтметр встановив, може старий може і недозаряджається. Я зрозумів, спробую перевірити ще іншим вольтметром
ні, безпосередньо до акб підключати не треба. краще, коли показання з урахуванням споживачів. тільки, імхо, найбільш грамотно - це коли вольтметр встановлять за скло приладки тоді він взагалі виглядає як штатний девайс.
Я теж за, але зупиняє сам вигляд цифр і екранчика (вольтметра, градусника) Ну вони взагалі не вписуються в будь-які прилади. Ось наприклад Dimba27 вбудував екран на ардуїно в панель, то виглядає дуже гармонійно. то неподалік і жалібно поодинці.
Arduino там немає. Вольтметр вбудований у приладку замість штатного годинника )
Як ні, а це тоді що?
Дисплей, на який виводиться інформація про незакриті двері та багажник, і температура повітря на вулиці та в салоні. Тільки з Arduino цей дисплей не має нічого спільного.
Ну помилився з ким не буває. Ось коротше такий тюнінг мені подобається
Так я зрозумів)))
і чо тобі не подобається? циферки годинника в приладку зелені, у вольтметра теж зелені. Десь неподалік встромиш - буде цілком у тему.
Я не про колір, втім ось схожий тип таких дисплеїв мені подобається, колір і розмір це вже до смаку. Підключити їх для мене складно
ти, часом, привід не не пропустив? D
Ну дивлячись де, ніби все правильно. Той що я собі встановив мені НЕ подобається, але це найлегший і здійсненний для мене варіант
У тебе цілком акуратно встановлений вольтметр.
ось тут Я не про колір, втім ось схожий тип таких дисплеїв мені подобається, колір і розмір це вже до смаку.
Я відповів на твоє запитання і чо тобі не подобається? циферки годинника в приладку зелені, у вольтметра теж зелені. десь неподалік встромиш - буде цілком у тему