Сажевий фільтр.
Всім привіт. Сталася така біда, автомобіль рено кенго 2 дизель 1.5.Нещодавно їхав різко почала пропадати тяга, і потім аж до повноїзупинки. Протягнув машину на сервіс, діагностика показала забитийсажі . Після його вилучення показало що він реально весь усажі.Фільтр прибрали, поставили стронг, програму перепрошили.І тутпочалося найсумніше, коли завели машину вона тільки плавно працюєна холостому ходу, як тільки додати обертів починає дивитися всековбасить і з труби сильний дим.Почали грішити на форсунки, діагностика показала що все добре, тнвд теж в порядку, ми тамнавіть і датчик подачі палива замінили, не знали на що вжегрішити? Машину вже тиждень не можемо зробити, верхній каталізатортеж пробували відкинути, робота не змінилася Діагностика помилок непоказує, все в штатному режимі На сто і я вже не знаємо куди щедивитися і де шукати? Може хто стикався з подібним, підкажіть декапати? Дякую.
Коментарі15
Така сама проблема з'явилася, сажевого немає вже як 60 тис до цього часу їздила без проблем і тут почалося дорганння від 1000 до 2500 об. ?
Подивитись трубку що йде до егр, у мене вона була забита, почистити і все стадо ок. Майже тиждень шукали, в чому проблема.
Почистивши егр, не допомогло про трубку не знавши, коротше відключили програмно егр, машина стала набагато резвіша як була до того
Відсотків 90 це прошивка крива)
Поставили назад стокову рідну, все без змін.
спитай megane2by там хлопці нишпорять у к9к
А як їх знайти, можна посилання? То заходжу пише що вони не ведуть сторінку.
vk.com/megane2by
З дозволу автора додам його відео для повного розуміння, як працює двигун.
Димит вона швидше за все так через те, що форсунка не відключена через прошивку була, та форсунка яка на вихлоп, яка дизель бризкає в сажовий, щоб його пропалювати. А отже висновок один, косяпорно прошили, іншого не може бути вже. Або перепрошувати щ...
Як варіант може ви маєте рацію і так і є, вони вже поставили назад на стокову рідну прошивку, але не чого не змінилося. Може форсунка точно стоїть в режимі регенерації і постійно ллє? Сьогодні скажу що б перевірили вашу версію. Цікаво а де ця форсунк...
Я його тільки під днищем можу показати, так пояснити не зможу.
Додаткової форсунки може і не бути, алгоритм роботи при пропалюванні фільтра - штатні форсунки в момент випуску ОГ роблять додатковий упорскування, таким чином місці з ОГ в фільтр подається додаткова кількість соляри, яка згоряючи безпосередньо в саж...
Так і є, у мене додаткової немає.
Доброго дня, зріжте півтора сантиметри цього фільтра і заваріть на місце, поверніть свою стару прошивку, в результаті параметри стануть як в авто з конвейєра і до того ж довічно, єдиний момент вихлоп стане небагато, може на третину агресивнішою, але ...