Очевидно що, при капітальній споруді я планував змінювати і блокуправління двигуном, тому що на стоку вона навіть не спробувала бзавестися. У результаті взяв DSM Link v3, але про це пізніше
Приємний нюанс переходу на нормальні "мозки" - роби з тачкою, щохочеш. Про мізки та налаштування окремо напишу, тут розпишумеханічні питання. Клепе це перейти на електронний упорскування, прибравши при цьому MAF-сенсор, і повністю, керувати сумішшю задопомогою МАР. Прибравши MAF-сенсор, ми усвідомили, що абсолютно неприв'язані до заводського місця інтейка і фільтра, а значить я можувпхнути інтейк в будь-яке місце Клепи ... Вирішив опустити інтейк вбампер - близько до турби і без особливих вигинів, та й поклавшийого в "корпус", ми отримали відмінний інерційний наддув:)
Виготовили ось такий корпус для фільтра:
Присобачили його в правильному місці:
Запустили в нього пайпінг інтейка:
Наділи фільтр із водозахисним чохлом:
Підсумок радує:
У результаті, закривши сіткою від каменів і чохлом від води, вжерік їжджу і жодних проблем.
Для мене головне - що вирішена проблема з місцем під капотом, машина легко бере своє повітря, але деякі "гуру Тюнінга" меніговорили, що при нормальних швидкостях приріст у 40 силзабезпечений, хоча я особисто дико сумніваюся, що там є 40 сил, алещо- то там має бути:)






Коментарі12
З якого матеріалу робив короб? Люмінь? якої товщини?
40 ;)))) Поржал ;))))Місце звичайно непогане, але до першої глибокої калюжі ;)
Що 40? Чого поржав? Я по глибоких лужках їжджу)
Я про 40 сил ;)))
Я вже зрозумів) сам усміхнувся)
А, не прокинувся) ну так, на запитання чому не 140? Великі гуру нам не відповіли)
Приховали секрет? Суки… Як жити тепер?
Так а ось з налаштуванням лінка на карті докладніше) До цих пір нормально налаштувати не можу =))
Тут можуть бути нюанси, тому що не я особисто налаштовував. я ж не чарівник, я тільки вчуся) але я був присутній і запускав його - просто у мене там були нюанси. запитаннями — намагатимусь допомогти і відповісти, якщо ні — зведу саме з налаштувачем)
Привіт! Підкажи будь ласка, я не спец, але цікаво, нульовик як я зрозумів K&N. Це модифікація нульовика з водозахисним чохлом чи чохол окремо?
Чохол K&N Окремо... на кшталт 15-20$ коштує) він універсальний
Дякую!