Зволожив кульові
Нарешті вирвався в гараж, правда насилу, адже Одеса —літо/море/відпочинок)))))
Напхал у скрипучку кульовий — супер мастило — ШРБ4, за допомогоюштопфера, шприца і трубочки від крапельниці (підлога шприца увійшлоі полізло з-під пильника) виїхав проїхати-трохи менше, але скрипить... Катався, катався та й вдув шприцом 3-4 мл 85w90 і все пройшло, з пильника не тече -шрб мабуть не випускає)) для профілактики і вмовчазну кульову трохи шрб вдавив.
Тихо тепер крадеться)))
Коментарі7
Хм ... дивна витівка ... скрип говорить про кончину кульовий ... прибрати скрип не означає ... відновити кульову ... Її треба міняти а не змащувати ... відірветься буде весело ...
в чому дивність?) почитав спочатку багато відгуків, про уколи трансмісійки в пильовик - і подальшу експлуатацію в досить багато тКм. А тому моя кульова без люфтів - абсолютно і зовсім, ні з навантаженням, ні на вазі ( в минулому пості писав) сьогодні...
Почалися подібні симптоми. Спочатку грішив на стійки стаба, замінив убиті гумки, стійки живі. Звук не пропав. Звук саме праворуч. Поїду ввечері на естакаду перевіряти.
у мене після мастила - все Ок, звук не з'являвся, кульові в нормі.
Засідка. Поліз укол у пильник кульовий зробити. А там дірка, навіть тріщина, на вигині десь 3-4мм. Ось куди мастило пішло. А пильовик можна окремо поміняти?
Пильовик, мастило і хомут на нього - є в каталозі окремо, але тепер цікаво - чи довго в тебе тріщина і що там з кульовою ...
Звук з'явився днів 5 тому. Мабуть коли мастило скінчилося. Сьогодні насував туди мастила. Завтра спробую зняти пильовик, замінити мастило і поставити новий.Важіль навіть б/в до зп не куплю))